електронний тестер якості моторного масла, дозволяє швидко і легко перевірити якість моторного масла.

випробуйте моторне масло:

<вулик>

бензин (Pb)

дизель (Diesel)

перевіряє масляну кислоту, відкладення вуглецю, вологість та інші домішки, точно визначаючи якість масла за допомогою десяти контрольних ламп.

тестер може аналізувати і оцінювати стан масла, щоб дати рекомендації по його заміні чи ні.

точність визначає стан якості масла . Він може ефективно визначити, чи пошкоджений двигун. експлуатаційні переваги тестера моторного масла:

1. миттєва перевірка якості гальмівної рідини
2. міцний, компактний корпус.
3. тести для бензинових і дизельних двигунів < /B>
4. дуже точний і надійний.
5. ви можете перевірити будь-який тип транспортного засобу: автомобілі, вантажівки, машини, трактори, мотоцикли і т. д.
6. низьке споживання батареї .
7. Автоматичний вимикач.
8. простота використання .
9. хороше співвідношення ціни і якості .
10. джерело живлення: дві батареї CR2032 (в комплекті)

перший запуск:

температура масла повинна дорівнювати кімнатній температурі близько 20 градусів за Цельсієм

<вулик>

спочатку виберіть кнопку, чи перевіряєте Ви масло від двигуна з живленням (BP: бензин: DSL: дизель), потім натисніть кнопку живлення (ON), почекайте 5 секунд, щоб побачити зелене і червоне світло, а потім нанесіть краплю масла в випробувальний бак. Нарешті, натисніть клавішу test (тест), щоб почати тест

Примітка: якщо горить тільки лампа № 10, вам необхідно замінити акумулятор. Якщо індикатори # 7.8.9 блимають поперемінно, датчик забруднений, вимкніть живлення і очистіть датчик

не дозволяйте поверхні масла перетинати тестовий зазор, щоб отримати кращий результат тесту, зробіть тест при температурі 15-27°c

натисніть кнопку (Тест) і швидко відпустіть, 10 вогнів будуть блимати по черзі, і останнє світло буде вказувати на якість масла. індикація пристрою: <вулик>

# 1 до # 7, спалах зеленого масла в дуже хорошій або чудовій якості

# 8 або # 9 спалах жовтого якості масла в нормі

# 10 спалах червоний повільно пропозицію замінити масло

# 10 червоний спалах швидко пропозиція для проведення капітального ремонту двигуна (його діапазон повинен бути додатково визначений іншими проблемами двигуна лямбда-зонд, погане згоряння, планова головка або прокладка під головкою і т. д.)

коли закінчите, натисніть OFF, і дуже важливо очистити щілину датчика. метод калібрування <вулик>

1. Протріть тестовий зазор, очистіть його і покладіть на гладку платформу. Натисніть кнопку TEST, щоб почати, приблизно через 1 секунду, блимає # 6, перейдіть в режим калібрування.

2. Відпустіть кнопку, приблизно через 5 секунд індикатор LED1 (зелений), LED6 (зелений) поперемінно блимає, вказуючи на те, що прилад входить в процес калібрування.

3. Додайте пробне моторне масло в тестовий зазор і натисніть кнопку TEST один раз.

4. Зачекайте близько 5 секунд, LED1 ~ LED6 буде циклічно увімкнено, калібрування буде успішним.

5. Вимкніть живлення та протріть тестовий зазор.

якщо результати калібрування та перевірки часто відхиляються, необхідно проаналізувати причини. <вулик>

(1) тестовий зазор не очищається;

(2) не завершено протягом 1 хвилини після запуску;

(3) температура, вологість не стабільна;

(4) Кількість масла занадто мало або занадто багато.