повна новинка на ринку тестерів акумуляторів і інтерфейсів OBD2!
KONNWEI KW681 2в1
6V і 12V тестер батареї і OBD2 / EOBD діагностичний тестер в одному.
Повна функціональність тестера батареї:
тестер сумісний з батареями:
<вулик>
кислотні / свинцеві (звичайні/звичайні батареї)
AGM плоский / пластинчастий
AGM спіраль
гель < /B>
EFB
вулик>
тестування батареї: 6V і 12V. Діапазон вимірювання: 2-220ah
тестер батареї KONNWEI KW681 дозволяє проводити вимірювання:
<вулик>
напруга і % заряду батареї / тест батареї
пусковий струм / пусковий тест
робота генератора / випробування на зарядку
внутрішній опір / опір батареї
тестування системи запуску автомобіля: час запуску, напруга і стан
випробування системи зарядки транспортного засобу: напруга навантаження, ненавантажена напруга
тестування акумулятора в транспортному засобі та поза ним (вибір у меню)
Вхідна напруга: 6V~16v
вулик>
стандарти харчування
<вулик>
CCA 100-2000
JIS 26A17--245H52
DIN < /b > 100-1400
IEC 100-1400
EN 100-2000
SAE 100-2000
BCI 100-2000
MCA 100-2000
CA 100-2000
вулик>
немає необхідності в додаткових батареях і батареях для живлення пристрою, оскільки воно отримує живлення від затискачів безпосередньо від тестованого автомобільного акумулятора.е>
результати вимірювання стану батареї в%:
<вулик>
SOC - стан заряду батареї
SOH - ступінь споживання батареї
вулик>
цей пристрій завдяки передовій електроніці має можливості, порівнянні з дорогими професійними тестерами майстерні, і навіть краще.
пристрій працює відразу після підключення до тестованого Джерела живлення.
виявляє несправні батареї.
захист від неправильного підключення полюсів. Погане підключення не призведе до поломки тестера / акумулятора / автомобіля.
прямий тест батареї з провалами зарядки. Немає необхідності повністю заряджати акумулятор перед тестуванням.
тест батареї в основному спрямований на аналіз терміну служби при перерахунку її поточної ємності і ступеня зносу. З його допомогою ви оціните, чи потрібно замінювати акумулятор.
за допомогою тесту ви оціните, чи живить акумулятор автомобіль відповідним струмом при запуску і роботі двигуна.
перевірка заряду дозволяє проаналізувати систему зарядки в транспортному засобі для перевірки правильності вольтажу в електричній системі.
моніторинг параметрів роботи двигуна в режимі реального часу (LIVE DATA) n. p: тиск наддуву, сигнал лямбда-датчика, сигнал датчика температури ., витратомір, положення дросельної заслінки тощо).Чи>
реальні параметри у вигляді графіка .
зчитування помилок: P0, P2, P3, u0 , а також відмінні коди марки:P1, P3, U1
випробування системи EVAP та викидів CO2
читання кодів несправностей в очікуванні.
читати коди характерних несправностей виробника.
читання заморожених кадрів (FREEZE FRAMES).Чи>
відображає статуси бортових моніторів .
читає дані транспортного засобу, включаючи VIN.
підтримує CAN, UDS < /B> і всі інші протоколи стандарту OBD2.Чи>
безпечний зв'язок з бортовим комп'ютером, контролером двигуна.Чи>
вулик>
У комплект входять:
< Li>тестер KONNWEI KW681
кабель конвертер OBD2 для вимірювальних пряжок для AKU
друк виконаних тестів через USB-кабель, підключений до комп'ютера.Чи>
попередній перегляд параметрів у вигляді графічного графіка.
дуже просте і інтуїтивно зрозуміле управління, дуже надійне.
повнаПольська мова (меню та коди помилок) .Чи>
остання версія програмного забезпечення та переклад польською мовою .
повна допомога при запуску, експлуатації пристрої!Чи>
міцний і зручний Чорний корпус.
вулик>
як перевірити, чи відповідає автомобіль стандарту викидів OBDII?
система OBDII обов'язкові автомобілі:
продається після 1 січня 1996 року в США
продається після 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
продається після 1 січня 2002 року в польському
дизельні автомобілі продаються після 1 січня 2004 року
існує також така можливість, що автомобілі, раніше продані могли також мати систему OBDII, але на той час це не було обов'язковим для виробників.
автомобілі, оснащені системою OBDII, мають:
характерний 16-контактний роз'єм,
два або більше датчика кисню (зондів),
повинні мати наклейку із зазначенням викидів вихлопних газів, яка найчастіше розміщується на більшості автомобілів під капотом або біля радіатора. Ця наклейка містить інформацію про те, чи має автомобіль сертифікат OBDII.
наявність відмінного роз'єму на транспортному засобі не є визначальним фактором для підтримки системи OBDII - обов'язково повинні бути виконані всі 3 вищевказаних умови.е>