AT-KZK-394 - Manifold plugs Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM

AT-KZK-394 - Manifold plugs Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

AT-KZK-394 - Manifold plugs Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM

В наявності
Код товару:
11138493009
2798,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом AT-KZK-394
Опис

Product code: at-KZK-394 Plugs in the intake manifold Fiat Alfa Opel Saab with 1.9 JTDM CDTI TTiD engines

the auction is for:

<улей>
  • 6 swirl flap end caps made of high-quality aluminum;
  • bondloc sealants for connecting the end caps to the manifold;
  • системы рециркуляции ОГ plug with two gaskets;
    • Plug diameter: 15 мм / 10.5 мм

    Application:

    Alfa Romeo 2.4 JTD 20V Multijet:

    <улей>
  • 156 (932), 163/175 л. с.;
  • 159 (939), 200/210 л. с.;
  • 166 (936), 150/163/175/180/185 л. с.;
  • Brera (939), 200/210 л. с.;
  • Spider (939), 200/210 л. с.

    Fiat 2.4 20v JTD Multijet:

    <улей>
  • Croma (194), 200 л. с.

    Lancia 2.4 20v JTD Multijet:

    <улей>
  • Thesis (841ax), 163/175/185 hp.

    • Pierburg collector numbers for which the end caps fit:

    <улей>
  • 46823854/55206466
  • 3.65752.02

    • the number is above the third flap on the timing side. Read the top row because the numbers in the bottom row not indicate the diameter of the flaps in the manifold.

    Important information

    Installation of the damper свечи does not require interfering with the control program. Это непреодолимо, что вихревой клапан контроллера и кронштейн остаются на месте.

    the assembly of the full EGR Valve plug требует внесения изменений в программу главного компьютера ECU

    NOTE for plugs with green O-rings:

    There are modified manifold plugs with O-rings on sale, please note:

    The assembly of the plug consists in pressing them into the socket in the manifold, after such an operation, only scraps remain from the O-ring causing leakage of the connection.

    Scroll To Top