предметом пропозиції є акумуляторна батарея з наступної фотографії:

360А !!!

(код товару: 7070031)

призначення: SUZUKI lt-A 750 X/ XP KINGQUAD < /b >

щорічники: 2008-2016

технологія літій-іонних елементів успішно використовується протягом декількох десятиліть в основному в електронній промисловості. У той час як в автомобільній промисловості він доступний тільки у провідних світових виробників акумуляторів.

літій-іонні акумулятори JMT завдяки своїй конструкції покривають майже 90% попиту на ринку мотоциклів. Головною їх перевагою є, перш за все, дуже мала вага. Звідси їх широке застосування в мотоциклетному спорті через досить дешевого, в порівнянні з іншими процедурами, зниження ваги мотоцикла.

літій-іонні акумулятори можуть мати на упаковці вказане значення [Wh] це результат добутку ємності [Ah] і напруги [V] батареї.Інші особливості включають в себе: - можливість установки батареї в будь-якому положенні, - саморозряд на рівні 5% в місяць, - встановлений в батареї процесор, управляє правильною роботою елементів і запобігає m.in. нерівномірному навантаженні окремих з них, - надзвичайно швидкий процес зарядки, який в залежності від моделі займає від 4-8 хв (при потужному зарядному пристрої), - індикатор заряду акумулятора.

використовуйте зарядні пристрої типу LiFePO4. Максимальна напруга зарядки LiFePO4 не повинна перевищувати 14,9 в! однак для правильної зарядки необхідно перевищення напруги 14,4 В.Максимальний струм заряду становить 5с, що в п'ять разів перевищує значення фізичної ємності. Найкращий ефект і найтриваліший термін служби досягається за рахунок зарядки меншими струмами. Рекомендований струм: 0,5-5с. кількість циклів зарядки, яке виробник гарантує при правильному процесі зарядки зарядними пристроями, призначеними для цього типу осередків, становить 2000 разів,що може привести до тривалості використання до 4-8 років. Все залежить від умов використання. Якщо індикатор вказує на 1 діод необхідно перезарядити акумулятор, 2 діода вказують на готовність до запуску і частковий розряд, 3 діода вказують на повну зарядку.

регламент Європейського парламенту і Ради (ЄС) 2019/1148, який має відношення до вибухових речовин, вимагає від продавця заповнити акумулятор електролітом під час продажу. Це положення забороняє продаж акумуляторів з електролітом, що знаходяться в окремій упаковці.. Клієнт отримує акумулятор, залитий кислотою, що впливає на збільшення часу доставки і неможливість повернення. Рецепт не поширюється на гелеві та літій-іонні акумулятори.