A1.10.33.006 - СПЛІТТЕР НАВАНТАЖУВАЧА 80L TOW LS HYDROLIDER

A1.10.33.006 - СПЛІТТЕР НАВАНТАЖУВАЧА 80L TOW LS HYDROLIDER

Що Ви шукаєте?

A1.10.33.006 - СПЛІТТЕР НАВАНТАЖУВАЧА 80L TOW LS HYDROLIDER

В наявності
Код товару:
12762435794
26997,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом A1.10.33.006
Опис

гідравлічний спліттер 2 секціїоригінал для фронтального навантажувача

виробництво:

оригінальний продукт марки Hydrolider, символ: 1.10.33.006

застосування:

має широке застосування в гідравлічних системах в сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та широкій промисловості.

розподільник призначений для управління фронтальним навантажувачем на західних тракторах, в основному на тракторах John Deere, в яких гідравлічна система оснащена системою LS.

застосовується скрізь, де з міркувань безпеки, комфорту управління або необхідності підтримки чистоти потрібна установка розподільника поза кабіною. У кабіні залишається тільки блок управління, наприклад джойстик, який з'єднаний з розподільником тросами.

ТЕХНІЧНІ характеристики:

спліттер оснащений портом для відправки сигналу LS на насос. Одна секція має плаваюче положення. Призначений для роботи в закритих системах з системою Load SENSING (MDL).

рекомендований витрата масла Системи: 0-80л / хв.

приклад управління: два приводи 2-сторонньої дії.

управління:

обидва трипозиційних повзунка (1 - 0 - 2), на пружині, тобто вони самі повертаються в нейтральне положення, коли ми відпускаємо джойстик. Коли повзунки знаходяться в нейтральному положенні, розподільник утримує тиск в системі, масло не йде на перелив.

рекомендується управління 6-позиційним джойстиком (1 - 2 - 0 - 3 - 4 - 5):

  • положення 0 Нейтральне (джойстик встановлений вертикально)поршневі штоки обох приводів стоять-масло йде на перелив.
  • робоче положення 1 (важіль джойстика розташований в похилому положенні вперед) шток поршня першого приводу висувається.
  • положення 2 плаваюче з засувкою (важіль встановлений в максимальне положення вперед) поршневий шток першого приводу працює вільно, вільно висувається і втягується під дією діючих сил.
  • робоче положення 3 (важіль джойстика розташований в похилому положенні назад) шток поршня першого приводу забирається.
  • робоче положення 4 (важіль джойстика розташований в похилому положенні вліво)шток поршня другого приводу висувається.
  • робоче положення 5 (важіль джойстика розташований в похилому положенні вправо) шток поршня другого приводу забирається.

праворуч Гідравлічна схема пропонованого розподільника:

з'єднання:

  • харчування від насоса (P1, P2): внутрішня різьба BSP 3/4"
  • повернення до резервуару (T1, T2): внутрішня різьба BSP 3/4"
  • секції (A1, A2, B1, B2): внутрішня різьба BSP 1/2"
  • порт підключення (LS): внутрішня різьба BSP 1/4"

з'єднання тросів:

  • внутрішня різьба трубки: m16x1.5
  • внутрішня різьба кінця повзунка: M6x1.5

діапазон тиску:

  • максимальний тиск на подачі: 250bar
  • максимальний тиск на повернення: 50bar
  • максимальний тиск на розділи: 300bar
  • заводський переливний клапан встановлений на 180bar
  • можливість самостійного регулювання, повний оборот зміна на 30bar

рекомендовані Agricola типи масла:

  • більш рідкісне високоякісне масло: Lotus agrol BOXOL 26
  • більш щільне високоякісне масло: Fuchs AgroFarm HYDRATEC HVI 46

рекомендований діапазон температур масла:

  • допустима температура навколишнього середовища: -40 C до +60 C
  • допустима температура масла: -15 C до +80 C
Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top