В одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей. У разі будь-яких сумнівів необхідно перевірити деталь за номером шасі (VIN) або такими даними, як модель, тип кузова, номер двигуна та дата виробництва. Ця інформація допоможе вам вибрати правильну деталь.
Ми не несемо відповідальності за запчастини, придбані неправильно без попередньої перевірки.
Уважно розглядайте свої покупки.
Коди OE / Порівняльні номери / Замінники:
LEMFÖRDER 60.81693.0
PEUGEOT 9223-H5
DOGA 102792
PEUGEOT 9223-H6
PEUGEOT 9806087180
MAGNETI MARELLI 350103134800
PEUGEOT 9223H5
PEUGEOT 9223H6
LEMFÖRDER 60816930
Використання:
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 BlueHDi 120
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 HDi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 HDi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 HDi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 THP
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 THP
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 THP
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 THP
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 VTi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 1.6 VTi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 2.0 BlueHDi 150
PEUGEOT / 508 I ( 8D_) / 2.0 BlueHDi 180
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 2.0 HDi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 2.0 HDi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 2.0 HDi
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 2.0 HDi Hybrid4 AWC
PEUGEOT / 508 I (8D_) / 2.2 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 BlueHDi 120
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 THP
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 THP
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 1.6 VTi
PEUGEOT / 508 SW I ( 8E_) / 1.6 VTi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.0 BlueHDi 150
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.0 BlueHDi 180
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.0 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.0 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.0 HDi
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.0 HDi RXH Hybrid4
PEUGEOT / 508 SW I (8E_) / 2.2 HDi
Деталь може мати особливі умови застосування.
Ваш автомобіль пропав? Можливо, підійде інша частина.
Наведена дата визначає діапазон років виробництва певної моделі автомобіля. Ці роки не обов’язково збігаються з періодом, протягом якого деталь використовувалася в автомобілі. Протягом одного періоду виробник міг використовувати два або більше різних типів деталей.