TermPol-это алюминиевый радиатор изготовлен по образцу оригинала из высококачественного материала. Пластиковые компоненты изготовлены из прочного пластика PA66 . Охладители изготовлены по самым высоким стандартам качества ISO 9001, TS 16949.

каждый радиатор, защищенный производителем (голограмма с логотипом)

оригинальный радиатор кондиционера польской марки TERMPOL. Кулеры подходят без каких-либо изменений . Мы собираем их сами, поэтому мы можем гарантировать 100% высокое качество.

производитель Модель Мощность коробка передач кВт HP год

PEUGEOT <улей> < ли>307 (3_) (00-) 1.4 HDi M 52 70 8/2000 - > < ли>307 (3_) (00-) 1.4 и М 54 72 3/2001 - > < ли>307 (3_) (00-) 1.4 и 16V M 65 87 8/2000 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 1.6 HDI M 66 89 8/2000 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 1.6 HDI M 80 107 8/2000 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 1.6 и 16V M/A 80 107 3/2001 - > < ли>307 (3_) (00-) 2.0 HDi M / A 100 134 8/2000 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 2.0 HDi M 79 106 8/2000 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 2.0 HDi M 79 106 6/2005 - > < ли>307 (3_) (00-) 2.0 HDi M 66 89 3/2001 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 2.0 и 16V M / A 103 138 8/2000 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 2.0 и 16V M / A 130 174 3/2001 - > 6/2005 < ли>307 (3_) (00-) 2.0 и 16V M / A 100 134 3/2001 - > 6/2005

308 (07-) 1.6 и 16V M 80 107 6/2007 - >

408 (11-) 1.6 и 16V M 80 107 4/2011 - >

партнер (B9) (08 -) 1.6 BlueHDI M 55 74 5/2008 - >

партнер (B9) (08 -) 1.6 BlueHDI M 74 99 5/2008 - >

партнер (B9) (08 -) 1.6 BlueHDI M 88 118 5/2008 - >

партнер (B9) (08-) 1.6 и 16V M 5/2008 ->

партнер (B9) (08-) 1.6 и 16V M 80 107 5/2008 ->

технические характеристики:

<улей>

размеры (Ш х г): 570 x 359 x 16 мм

OE No:

6455.CY

6455GK

9680545980

9650631680

6455HL

9650545980

35611 NRF

материал: припой алюминий

автомобили с механической или автоматической коробкой передач

реальные фотографии

код товара: 94758 TP

На этом аукционе мы продаем  радиаторы под пайку (спеченные) , радиаторы повышенной прочности .

радиатор припаян с плоскими трубками .

охладители изготовлены с использованием технологии спекания.

недостатки:

• относительно высокая стоимость производства (производство требует дорогостоящего специализированного оборудования, обширных цехов, большого опыта).

Преимущества:

• высокая жесткость и прочность, что в случае радиаторов для дизельных двигателей имеет решающее значение;
• большая площадь передающая тепло, так как плоские трубки связаны постоянно с оребрением и алюминиевыми боковинами, являющиеся одновременно основы, на которых пластиковые баки радиатора крепятся с помощью резиновых прокладок типа „O-ring".