https://youtu.be/wQSi10TVKU8

Відео лише для ілюстрації

Контролер двигуна постійного струму

Джерело живлення 12 В постійного струму

2 входи від кінцевих вимикачів - +12 В (механічні або електронні кінцеві вимикачі PNP)

1 кнопка ПУСК вхід - застосування +12 В

2 реле (1x NONC до 20A) зміна полярності для роботи двигуна

1 Потенціометр регулювання часу паузи - на кабелі, який вкручується в корпус

.

Принцип дії системи:

Початкове положення перемикання кінцевого вимикача 1 - початкове (або десь між вимкненими кінцевими вимикачами)

Якщо система знаходиться в такому положенні, після натискання кнопки СТАРТ спрацьовує одне з реле, вмикаючи двигун,

двигун працює до зчитування кінцевого вимикача

ПАУЗА - Час зворотного відліку (регулюється) і автоматично (реле активовано № 2) повертається до початкового кінцевого вимикача. Кінець циклу

Система очікує імпульсу Start

.

в поточній версії материнської плати є 6 кольорових світлодіодів, що інформують про роботу системи

- 2 світлодіоди вказують на роботу реле

- 2 світлодіоди вказують на роботу кінцевих вимикачів

- 1 синій світлодіод для подачі імпульсу - кнопка СТАРТ

- 1 червоний світлодіод живить процесорну частину

= ============== ====================================== ============

.

Джерело живлення 12 В постійного струму (не живіть його за допомогою автомобільного випрямляча) - варіант 24 В + 20 злотих

Потрібні кінцеві вимикачі з NO контактами - тобто C і NO (нормально розімкнуті) )