5906312695482 - Цилиндр головка вала 110 romet junak barton

• в комплект входят:
• головка + цилиндр
• прокладки головки и цилиндра (2 шт. )
• толкатели клапанов
• клапаны (2 шт. )
• штифт (1 шт. )
• защита штифта (2 шт. )
• поршень (1 шт. )
• клапанные герметики (2 шт. )
• поршневые кольца (5 шт. )
• крышка толкателей + прокладка
• головка + цилиндр ( комплект для мопеда 4T 110cc 152FMB )
• комплект прокладок на весь двигатель
• комплект прокладок двигателя
• шпильки цилиндра
• цепь грм
• направляющие цепи грм
• вал
• масло motul 1 л
• винты м 6 2шт

• производитель moretti
• тип двигателя: 152FMB
• объем: 110cc
• частота: 4T
• монтажная высота головки: 91 мм
• монтажная высота цилиндра (без втулки): 69 мм
• расстояние между шпилек измеряется по диагонали: 69 мм x 69 мм
• шпильки выпускного коллектора: M6
• выпускной клапан:? головки: 21 мм
• расстояние между шпилек выпускного коллектора: 47 мм
• шпильки впускного коллектора: M6
• расстояние между шпилек впускного коллектора: 46 мм
• впускной клапан:? головки: 24 мм
• диаметр цилиндра/поршня: 51,6 мм
• высота гильзы цилиндра: 94,8 мм
• наружный диаметр гильзы цилиндра: 56,5 мм
• диаметр шкворня поршня: 13 мм
• общая высота поршня: 37 мм

• производитель moretti
• общая длина вала: 205 мм
• ширина противовесов, измеряется от наружного одной к другой улице: 40 мм
• большая толщина противовесов: 9,5 / 15 мм
• внутренняя ширина между przeciwwagami: 10 / 21 мм
• диаметр przeciwag: 90 мм
• общая длина длинной гибкого вала: 95 мм
• диаметр длинной стрелы: 19/16 мм
• диаметр шестерни по длинной плечо: 30 мм ( 14 зубов)
• диаметр подшипника длительного плеча: 52 мм (6304)
• диаметр резьбы длинной стрелы: M10
• длина резьбы длинной стрелы: 15,5 мм
• общая длина короткого плеча вала: 70 мм
• диаметр короткой рукояти: 17 мм
• количество фрез короткой стрелы: 6 фрез
• диаметр подшипника короткого плеча: 52 мм (6304)
• диаметр резьбы короткой рукояти: M14
• длина резьбы короткой рукояти: 11 мм
• длина шатуна: 123 мм
• ширина стержня шатуна: 14 мм
• диаметр стержня шатуна: 13 мм

полусинтетическое масло на основе эфира обеспечивает правильную защиту и продлевает срок службы трансмиссии.

масло образует защитный слой, устойчивый к воздействию высоких температур.

низкое содержание фосфора и серы влияет на эффективную работу катализатора.Улучшенная работа мокрого сцепления подтверждена стандартом JASO MA.