гібридні автомобільні склоочисники поєднують в собі переваги традиційних конструкцій і версій з плоским пером.
компактні плоскі склоочисники мають більш низький коефіцієнт лобового опору, але при роботі при більш швидкій їзді на автомобілі гнучкі щітки схильні до впливу вітру. Це призводить до нерівномірного очищення скла і створює більший шум. Такого явища не спостерігається в традиційних конструкціях двірників. Тримач, на якому закріплено перо, має рівномірне притискання по всій довжині. Однак така конструкція надає більший опір.
профільований спойлер гібридного склоочисника, без традиційного притискного механізму, відповідає за збереження оптимальної аеродинаміки і, таким чином, знижує шум, викликаний імпульсом повітря. У той же час гумова ручка по всій довжині, посилена пружинним сердечником, забезпечує максимальний і рівномірний тиск при протиранні скла незалежно від швидкості руху.
довжина склоочисника:
сторона водія - 475 мм
сторона пасажира - 475 мм
застосування:
- SUZUKI GRAND VITARA II: 2005 -
кріплення "гак"
Viber
Telegram
