54399700030 - ТУРБИНА RENAULT NISSAN 1,5 DCI 106 Л. С. купити на Avtoex з Польщі в Україні - Львів, Одеса, Запоріжжя, Тернопіль, Харків, Дніпро, Вінниця, Суми, Миколаїв, Чернівці, Маріуполь.

Докладніше
Стан	Регенерований
Номер за каталогом	54399700030

оригинальный восстановленный турбокомпрессор KKK комплект прокладок в комплекте !!!!!!!

применение в транспортных средствах:

оригинальный турбокомпрессор KKK.ТУРБОКОМПРЕССОР подходит ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ:
Nissan
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, JJ10) 1.5 dCi
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2007-02-01 - 2013-12-01
Код двигателя: K9K 292, K9K 282
TIIDA liftback (C11X) 1.5 dCi
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2007-09-01 - 2011-12-01
Код двигателя: K9K, K9K 278
TIIDA седан (SC 11) 1.5 dCi
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2007-09-01 - 2012-12-01
Код двигателя: K9K, K9K 278
Renault
CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2008-02-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 764, K9K 774
CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2005-06-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 764, K9K 774
KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0C, KW0F)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 103
Moc (kW): 76
Produkowany: 2008-02-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 806, K9K 804
LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 110
Moc (kW): 81
Produkowany: 2007-10-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 780, K9K 782
MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2005-05-01 - 2008-06-01
Код двигателя: K9K 734, K9K 732
MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM1E)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2006-03-01 - 2008-06-01
Код двигателя: K9K 732
MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (KM16, KM1E)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2005-05-01 - 2008-06-01
Код двигателя: K9K 734, K9K 732
MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2005-05-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 732
MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2005-05-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 764
SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1E)
Pojemność: 1461
Moc (KM): 106
Moc (kW): 78
Produkowany: 2005-05-01 - сейчас
Код двигателя: K9K 732
54399700030
54399700070
Предлагается турбокомпрессор была подвергнута полной реставрации в соответствии с спецификации производителя.
регенерация турбокомпрессора происходит в следующих стадиях:
I. Подготовка турбокомпрессора к процессу регенерации.

разборка турбокомпрессора на отдельные компоненты.

мойка всех компонентов турбокомпрессора в мойке высокого давления для удаления накопленных расходных нагаров.

проскальзывание отдельных элементов турбонагнетателя в пескоструйном аппарате со стеклянными микрошариками.

этот шаг восстановления позволяет отдельным частям турбокомпрессора вернуться в надлежащее состояние.Не вся грязь может быть удалена с помощью традиционной мойки. На этом этапе компоненты турбокомпрессора тщательно промывают в промышленной мойке высокого давления с использованием специальной химии в сочетании с Высокая температура и соответствующее давление.
II. основной этап регенерации турбокомпрессора.

сборка сердечника турбокомпрессора из новых деталей.
он Заключается в использовании всех изнашиваемых компонентов на новые: высокого класса немецкого производства рабочее колесо , колесо сжатия, ремкомплект, блюдце, армия термостойкость.

балансировка и передача сердечника турбокомпрессора на высокоскоростном станке CMT-48 VSR .

сборка сердечника в коллекторе турбокомпрессора.

калибровка параметров вакуумных клапанов на компьютерном Gate Test 3.

III. Измерения и контроль качества.

<улей>

CIMAT CMT 48 VSR

высокоскоростная балансировочная машина для сердечников турбокомпрессоров. Машина используется для точной балансировки сердечника со скоростью вращения от 150 000 до 300 000 об/мин. В процессе эксплуатации ядро работает в условиях, близких к реальной эксплуатации в двигателе внутреннего сгорания. Он позволяет проверить динамические параметры турбины во всем диапазоне работы, а затем точно сообщает значение веса дисбаланса до коррекции 0,01 гмм, чтобы ядро не отклонялось от заводского нового.

CIMAT TurboTest

устройство для проверки и регулировки систем переменной геометрии, а также для измерения производительности турбокомпрессоров. Машина имеет возможность устанавливать пневматические и электронные актуаторы в соответствии со спецификациями производителя. Турбокомпрессор с точки зрения правильной работы переменной геометрии и эффективности давления не отличается от заводского нового турбокомпрессора.

все процессы подтверждаются печатью отдельных машин и включаются по запросу клиента.

Решив купить наш продукт, вы получаете:

турбокомпрессор высочайшего качества после комплексной регенерации
сертификаты для обеспечения высокого качества продукции (печать с отдельных машин прилагается по запросу клиента)
высокое качество продукции, а для постоянных клиентов выгодные условия покупки
профессиональная помощь и диагностика при дальнейшей эксплуатации продукта

внимание! цена включает в себя возврат поврежденного турбокомпрессора.

Вариант 1: курьер заберет поврежденный турбокомпрессор при доставке (пожалуйста, упакуйте старый турбокомпрессор в картонную коробку или вытащите Новый из коробки и упакуйте, упаковочный лист будет иметь курьер).

Вариант 2: вы уведомляете нас по телефону / sms в течение 7 дней с даты получения турбокомпрессора, что поврежденный турбокомпрессор готов к отправке, и мы отправим курьера за наш счет после получения деталей.

Вариант 3: клиент не возвращает турбокомпрессор ( индивидуально определяемая сумма

после покупки, пожалуйста, сообщите о выбранном варианте возврата в сообщении продавцу.