• XL < /B> - посилена шина, що означає, що вона має підвищену вантажопідйомність(дозволяє збільшити вантажопідйомність). Посилені шини рекомендуються для автомобілів з більшою потужністю двигуна (більше 120 км), автомобілів з кузовом універсал і автомобілів сегмента SUV. Такі шини на їхньому боці мають запис XL або extra load.

витрата палива відіграє важливу роль з економічної та екологічної точки зору. Чим нижче опір коченню, тим менше споживана потужність і менше витрата палива і викиди CO2. Наприклад, різниця в згорянні між класами E і C становить 1/10 літра на 100 км.< / п> зчеплення на мокрому-клас B

Класифікація зчеплення показує, наскільки добре шина буде вести себе на мокрій дорозі, а її характеристики оцінюються за шкалою від класу A до G. рейтинг a означає короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі. зовнішній шум-69 дБ

рівень зовнішнього шуму (в децибелах), випромінюваного шиною автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/ч.літня шина 255 45 20 Rotalla RU01 видає шум на рівні 69 децибел.

На складі ми тримаємо разом близько 200 тисяч шин, вироблених в 2021-2023 роках. Повна автоматизація складу гарантує, що всі шини, які ви купуєте, будуть з одного і того ж врожаю. Таким чином, ви можете бути впевнені в отриманні повноцінних шин, дата виготовлення яких не буде старше 36 місяців (кожна шина була перевірена вручну). Згідно польському стандарту PN-c-94300-7 шини до 3 років з дня їх виробництва зберігають 100% властивостей і всі свої параметри в області безпеки і експлуатації.

виробники в усьому світі одноголосно заявляють, що термін служби кожної шини < /b > закінчується тільки через 10 років з дати її виготовлення. Крім того, щоб протидіяти цьому явищу ,протягом декількох років гумові суміші, з яких зроблені шини, містять антивікові речовини. Завдяки цьому ми гарантуємо, що шина, що зберігається належним чином навіть протягом багатьох років, завдяки своїм відповідним властивостям - зберігає характеристики нової шини.

шини старіють тільки через фізичних і хімічних процесів, таких як ультрафіолетове випромінювання, висока вологість, висока температура або контакт з речовинами типу бензин, масла, мастила або інші автомобільні рідини . Ми зберігаємо наші шини в сухому, кондиціонованому і темному сховищі далеко від вологи, шкідливих речовин і сонячного (УФ) випромінювання.

Rotalla ru01 255 45 20 105 y відноситься до категорії літніх шин. Літні шини забезпечують кращу продуктивність в теплі місяці року. Вони складаються з суміші з відносно твердою структурою, яка пом'якшується при більш низьких температурах, щоб пристосуватися як до сухої, так і до вологої поверхні. Завдяки спеціальній конструкції протектора літні шини відмінно справляються з акваплануванням, забезпечуючи при цьому чудове зчеплення з дорогою і короткий гальмівний шлях. Основні відмінності в конструкції протектора в порівнянні із зимовими шинами можна побачити неозброєним оком. Літні протектори мають менше ламелей, великі тверді ребра і меншу глибину.

це забезпечує більшу стабільність, довговічність і площу контакту, а також знижує витрату палива і шум кочення. Все це призводить до більшого зчеплення і, отже, до кращої поведінки автомобіля в поворотах, а також при гальмуванні на сухій і мокрій дорозі. Підводячи підсумок, літні шини чудово працюють при температурі вище 7°C. коли температура опускається нижче цього мінімуму, суміш, з якої виготовлені шини, починає твердіти. В результаті адгезія зменшується, і в крайньому випадку гума може тріснути.

літні шини 255 45 R20 Rotalla ru01 позиціонуються автомобільною промисловістю як продукти економ-класу. Це шини, створені для водіїв міських автомобілів, які віддають перевагу спокійному стилю водіння і не долають десятки тисяч кілометрів на рік. Для них характерна простота конструкції і відсутність в складі суміші дорогих компонентів. технології, що використовуються в шинах економ-класу, найчастіше успадковані від старших родичів зпреміум-класу < /B>.

це відображається в ціні, яка часто є дуже привабливою . Шини економ-класу-хороша ідея? Все залежить від автомобіля і стилю водіння. На шинах економ - класу ми все одно будемо їздити безпечно тому варто подумати, чи потрібні нам шини преміум-класу, щоб стояти в пробках кілька годин по дорозі додому.