4X Dunlop SPORT MAXX RT 2 Позашляховик 255/50 R19 107y

4X Dunlop SPORT MAXX RT 2 SUV 255/50 R19 107y

Dunlop

Dunlop SPORT MAXX RT 2 SUV < /b > - літня шина преміум-класу. Він призначений для позашляховиків з великою потужністю.

шина має асиметричний протектор. Це рішення, яке дозволяє досягти високих параметрів водіння в багатьох областях.

широкі канавки по периметру швидко відводять воду з-під передньої частини протектора. Це знижує ризик виникнення явища аквапланування.

сплющений профіль протектора призводить до кращого прилипання шини до поверхні . Це покращує тягу і стабільність руху.

полігональний протектор (Multi Radius Tread) - це рішення, яке завдяки рівномірному розподілу тиску в шині впливає на поверхню контакту шини з дорогою. Керівництво стає більш точним.

колодки протектора з підвищеною жорсткістю покращують стабільність під час гальмування . Це призводить до скорочення гальмівного шляху.

подвійна гумова суміш, використовувана в шині, реально впливає на поліпшення зчеплення з дорогою і скорочення гальмівного шляху на мокрій і сухій дорозі.

Шина Dunlop SPORT MAXX RT 2 SUV є дуже хорошим рішенням для клієнтів, які цінують спортивні характеристики з якістю преміум-класу.

• код виробника: 580310w2021
• ширина: 255
• профіль: 50
• діаметр: 19"
• сезон: літо
• виробник: Dunlop
• додатково: посилення (XL)
• Індекс вантажопідйомності: 107 (макс 975 кг)
• індекс швидкості: y (до 300 км/год)
• клас зчеплення: a
• опір коченню: c
• шум: 71 дБ
• Рік випуску: 2021
• кількість пропонованих шин: 4

Dunlop SPORT MAXX RT 2 SUV < /b > - літня шина преміум-класу. Він призначений для позашляховиків з великою потужністю.

шина має асиметричний протектор. Це рішення, яке дозволяє досягти високих параметрів водіння в багатьох областях.

Dunlop-від дитячого триколісного велосипеда до Ле-Мана

у 1888 році в Белфасті Джон Бойд Данлоп реалізував свою першу інноваційну ідею про шини. Він створив першу пневматичну систему. Його Користувачем був його маленький син, який завдяки винахідливості батька міг їздити на своєму триколісному велосипеді швидше і комфортніше.

рік по тому велосипедист віллі Юм завдяки винаходу Данлопа виграв всі велогонки, в яких він брав участь. Це був перший комерційний успіх Dunlop.

після патентування пневматичної системи шини розвиток бренду набрало обертів. Від першого заводу в Дубліні до заводів в Німеччині, Австралії та США до величезного заводу Fort Dunlop в Бірмінгемі пройшло всього 12 років з моменту створення компанії.

з відкриттям в 1913 році заводу в японському Кобе Джон Бойд Данлоп став власником першої в світі транснаціональної корпорації.

Данлоп постійно оновлював свої шини. Він інвестував у дослідження та розробки шинних технологій.

у 1922 році в шинах використовувалася сталевий дріт і полотняний корпус. Результатом стало потроєння терміну служби шини. У 1948 році Dunlop випустив безкамерну шину.

шини Dunlop з самого початку були пов'язані з автоспортом.  

у 1924 році Данлоп здобув перемогу в 24-годинній гонці на мотоциклах Ле-Мана.

у 1927 році капітан Малкольм Кемпбелл за допомогою шин Dunlop побив автомобільний рекорд швидкості на землі-333 км / год.

у 1958 році Данлоп стає власником Формули-1.

бренд Dunlop протягом усього свого існування відомий створенням сучасних технологій виробництва шин. Використання кевлара в бічних стінках шин, технології Hydro-Paddle, технології Multi - Pitch Tread Design, технології Traction Web-це лише деякі з сучасних технологій, створених компанією.

з 2000 року Dunlop тісно співпрацює з концерном Goodyear.