4x 315/40/21 y Continental CONTI SPORT CONTACT 5P

- Continental ContiSportContact 5P гарантує широкі переваги в плані прискорення, гальмування і керованості. Велика площа прилягання протектора забезпечує максимальну передачу сил. Два міцних центральних ребра асиметричного протектора забезпечують оптимальне зчеплення в будь-яких умовах. Конструкція блоків на зовнішньому плечі шини означає хорошу передачу бічних сил. Це безпосередньо впливає на керованість, так як руху рульового колеса передаються швидко і ефективно.

- Continental ContiSportContact 5P ідеально підходять для таких автомобілів, як Audi TT RS або Mercedes AMG C 63, задовольняючи вимоги водіїв, які люблять швидку і динамічну їзду. Шина використовується і особливо рекомендується придворними тюнерами престижних брендів, таких як: ABT tuner Audi, TechArt Tuner Porsche, Lorniser Tuner Mercedes, AC-Schnitzer Tuner Bmw.

- шини ContiSportContact ™ 5 P індивідуально адаптовані до конкретних вимог, пов'язаних з установкою на передню або задню вісь. Точність управління і максимальне зчеплення в будь-яких умовах дозволяють максимально використовувати можливості автомобіля. Шини ContiSportContact ™ 5 P забезпечують не тільки швидку їзду, але і швидке гальмування. Тому вони рекомендуються провідними експертами.

- більш короткий гальмівний шлях при будь-яких погодних умовах. При гальмуванні гумова суміш, яка використовується в шині, генерує природну частоту вібрації. Полімери з коротким ланцюгом в суміші шин ContiSportContact ™ 5P реагують на цю частоту гальмування і, таким чином, забезпечують оптимальне поглинання енергії. Отримане тепло скорочує гальмівний шлях на вологих і сухих поверхнях.

- чудове зчеплення і безпеку при проходженні поворотів. Конструкція макроблоків зовнішнього плеча протектора гарантує велику площу контакту протектора, тому шина може оптимально адаптуватися до дорожнього покриття. ContiSportContact ™ 5P забезпечує краще зчеплення з дорогою і, отже, більш високий рівень безпеки при проходженні поворотів.

- менша витрата палива і більший пробіг.При постійній швидкості вібрація в суміші набагато менше. Довголанцюгові полімери в суміші більш ефективно виділяють накопичену енергію, значно знижуючи опір коченню. Завдяки цьому шина має кращі тягові властивості і не нагрівається, що дає нам гарантію більшого пробігу і меншої витрати палива.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.