4X 285/40/21 y FORTUNE FSR303

- з моменту створення FORTUNE в 2002 році компанія поєднує технічні знання з технологічними новинками і дослідженнями, розробляючи проекти і виробництво шин світового класу для всіх типів транспортних засобів. Шини FORTUNE-це шини для вантажівок, легкових автомобілів, а також фургонів і повнопривідних автомобілів. Сьогодні ці шини зустрічаються на всіх основних ринках Америки, Європи, Азії та Африки. У компанії працює міжнародна команда, яка надає інформацію про переваги та очікування водіїв з усіх континентів і виробляє шини відповідно до їх вимог. Зазвичай це шини економ-класу, що відрізняються дуже високою якістю.

- шина FORTUNE FSR303 призначена для літнього сезону. Продукт відноситься до економічного класу. У порівнянні зі своєю попередницею, шина FORTUNE FSR303 забезпечує більш короткий гальмівний шлях як на мокрій, так і на сухій дорозі, поліпшене зчеплення з дорогою і стабільність руху. Завдяки використанню нового малюнка протектора безпека водіння на більш високих швидкостях була покращена.

- FORTUNE FSR303-це сучасна літня шина, що гарантує високі тягові характеристики. У ньому використовується протектор, розділений на дві частини. На зовнішньому краю були розміщені міцні широкі блоки протектора. Вони забезпечують правильне зчеплення, особливо при проходженні крутих поворотів на сухій поверхні. Кращий контакт зовнішнього краю з землею забезпечує більш швидку реакцію на рухи рульового колеса. Внутрішня кромка шини забезпечена великою кількістю блоків, які додатково мають спеціальні виїмки. Така різьба дозволяє швидше відводити воду. Завдяки цьому шина має постійний контакт із землею, забезпечує високе зчеплення на мокрій дорозі і знижує ризик аквапланування. Центральна частина протектора шини має ребро по периметру. Завдяки йому шина FORTUNE fsr303 відрізняється комфортною і стійкою їздою по прямій. Крім того, плоский контур, що прилягає до асфальту, забезпечує короткий гальмівний шлях як на сухій, так і на мокрій дорозі.

- для виробництва FORTUNE FSR303 використовувалася добавка кремнезему. Таким чином, опір коченню було зменшено, що робить істотний вплив на рівномірний розподіл тиску в шинах і високий комфорт їзди. Окрім проблеми безпеки під час використання, будівельники FORTUNE також звернули увагу на покращення економічної проблеми. Плоский контур і більш жорстка суміш дозволяють протектору зношуватися повільно і рівномірно.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.