4X 225/45/19 Вт XL FP Michelin CROSSCLIMATE SUV M + S

сезон: всесезонний

тип транспортного засобу: позашляховий

виробник: Michelin

модель / розмір: 225/45 R19

клас шин: Premium - Преміум - клас (висока якість)

Індекс вантажопідйомність: 96 - Макс 710 кг

індекс швидкості: Вт-макс 270 км/год

додаткова інформація: XL FP

гарантія: 10 років з дати покупки

стан шин: абсолютно новий, перший сорт

виробництво: Європейський

Рік випуску: 2021

клас енергоспоживання: c

клас адгезії: B

рівень шуму: 69

клас шуму: 2

- MICHELIN CrossClimate дає початок новій категорії шин. На відміну від всесезонних шин, продуктивність яких влітку і взимку є результатом технічного компромісу, Michelin CrossClimate отримала найвищий клас "а" зчеплення з мокрою дорогою як за критеріями оцінки літніх, так і зимових шин. MICHELIN CrossClimate-це поєднання технологій зимових і літніх шин, які досі вважалися неможливими для використання в одній шині. Ця інноваційна шина адаптує свої характеристики до погодних умов завдяки використанню нової конструкції протектора і використання інтелектуальних еластомерів. Продуктивність, отримана новою шиною MICHELIN CrossClimate, є результатом поєднання трьох передових технологій. Інноваційна суміш протектора:

- поверхня протектора надзвичайно гнучка, завдяки чому вона може чіплятися за найменші нерівності поверхні у всіх умовах: на сухій, мокрій і засніженій дорозі.

- шина має низький опір коченню. Інженери Michelin скоротили тепловиділення завдяки використанню кремнезему останнього покоління, який був доданий в гумову суміш, розташовану безпосередньо під протектором. Унікальне поєднання спрямованої скульптури протектора з нестандартним розташуванням самоблокуються 3D-ламелей.

- 3D-ламелі, що йдуть уздовж протекторних колодок, мають типове для літньої шини положення, а також характеризуються конструкцією і геометрією зимових пластин Michelin. Їх геометрія дуже складна, вони хвилясті, і їх ширина змінюється. У зимових умовах ламелі створюють ефект "кігтя", втягуючись в сніг і збільшуючи тягу.

- спрямована різьба зі змінними кутами положення подовжених блоків оптимізує зчеплення на снігу: в поперечному напрямку за рахунок більш гострого кута в центрі на один раз в поздовжньому напрямку, де блоки більше відкриваються.

- вертикальна і горизонтальна хвилястість ламелей створює ефект самоблокування. Іншими словами, ламелі закриваються для більшої жорсткості протекторних колодок, що забезпечує кращу стійкість шини незалежно від сил, з якими вона стикається під час: тяги, гальмування і утримання в повороті. Інноваційна комбінація протекторів зі скошеними краями і високоефективними ламелями забезпечує максимальний контакт з поверхнею дороги, що підвищує ефективність гальмування на сухих поверхнях. Одночасне використання інноваційних ламелей повної глибини забезпечує відмінне гальмування і тягу на снігу.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.