4X 215/75/16 t TOYO CELSIUS CARGO всесезонний

- Toyo-азіатський виробник шин для багатьох сегментів ринку. Шина TOYO Celcius CARGO розроблена спеціально для вантажних автомобілів. Він має посилену конструкцію, яка гарантує високу стійкість до механічних пошкоджень і високу вантажопідйомність. Навіть при максимальному навантаженні протектор забезпечує хороше зчеплення з дорогою і точне управління.

- TOYO CELCIUS CARGO-всесезонна шина, призначена як для автомагістралей, так і для місцевих доріг. Новий протектор забезпечує більш високу зносостійкість і безпеку в порівнянні з попередником.

- Celsius Cargo забезпечує краще зчеплення на снігу і льоду, ніж звичайна всесезонна шина, і більш тривалий термін служби протектора, ніж зимова шина. Він має символ сніжинки в горах трьох вершин, що означає, що шина призначена для використання в суворих снігових умовах. Для власників ці переваги означають більше часу на роботі та менше простоїв при зміні шин.

- всепогодний протектор має зовнішній протектор, призначений для роботи протягом усього сезону, і внутрішній протектор, призначений для тяги взимку. Ребро по периметру і більш низький коефіцієнт пористості на зовнішньому протекторі максимізують продуктивність на мокрій і сухій поверхні. Зигзагоподібні протекторні блоки з високою щільністю ламелей, сніговими кігтями і сльотавими канавками на внутрішній стороні протектора відводять сніг і лід, щоб максимізувати зчеплення при низьких температурах. Міцна бічна стінка забезпечує додатковий захист від пошкоджень бордюру, а міцний корпус забезпечує виняткову керованість і стабільність при частих зупинках і рушанні з місця.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.