4x 215/60/17 H Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV NOWOS

- шина Goodyear EfficientGrip 2 SUV була представлена в 2021 році як наступник відомої і шанованої моделі EfficientGrip SUV 2011 року, яка в ряді незалежних порівняльних тестів європейських автомобільних видань неодноразово приймала на найвищих подіумах. Шини оснащені асиметричним малюнком протектора, відомим за моделлю EfficientGrip Performance 2, яка вийшла на ринок минулого року. Цілий ряд нових технологій, використовуваних в позашляховику EfficientGrip 2, дозволяє збільшити пробіг, забезпечуючи при цьому високий рівень продуктивності.

- менш часта заправка і зниження викидів CO2 завдяки шинам EfficientGrip 2 SUV. Технологія FuelSaving, розроблена Goodyear, поєднує в собі легку конструкцію з передовими матеріалами, що знижують опір коченню. В результаті виходить шина, яка легше обертається і більш зручна для кишені і навколишнього середовища.

- чудову поведінку на мокрій поверхні забезпечує технологія Wet Braking, яка завдяки оптимізованій жорсткості суміші впливає на відповідне згинання блоків протектора при гальмуванні і виконанні різких маневрів, що збільшує площу контакту для ще більш високого зчеплення. Інтелектуальна поведінка протекторних блоків також дозволяє розширювати простір між ними, щоб зайва вода легше відводилася за межі шини.

- технологія Milage Plus є важливим елементом підтримки довговічності та екології використання нової моделі. Більша гнучкість елементів протектора вплинула на зниження їх зносу, а також на зниження ризику розтріскування, викликаного інтенсивною експлуатацією при літніх температурах. Це дозволило збільшити пробіг шини на 25% в порівнянні з попередньою моделлю.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.