4F0616005D,4F0616005E,4F0616005B,4F0616005A - AUDI ALLROAD C6 компресор Ремонтний комплект датчик WABCO

4F0616005D,4F0616005E,4F0616005B,4F0616005A - AUDI ALLROAD C6 компресор Ремонтний комплект датчик WABCO

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

4F0616005D,4F0616005E,4F0616005B,4F0616005A - AUDI ALLROAD C6 компресор Ремонтний комплект датчик WABCO

В наявності
Код товару:
15215477463
5628,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 4F0616005D,4F0616005E,4F0616005B,4F0616005A
Опис
AUDI A6 C6 4F allroad 2004 - 2011

комплект для ремонту компресора пневматичної підвіски

  • датчик температури компресора org Wabco
  • головка компресора
  • поршневе кільце
  • гвинти 2x
  • гранули осушувача
  • oring осушувача
  • Oring циліндра
  • фільтр осушувача 2 x
  • Адаптер для перевірки компресора і подушок

датчик компресора  Wabco OEM для пневматичної підвіски. Це означає, що ця частина зібрана на заводі для першої збірки виробничої лінії, що гарантує безпроблемну установку і високу якість пропонованого продукту .

артикул компресорів OEM ASO :

  • 4F0616005E; 4F0616005E,4f0616005e
  • 4f0616005f; 4f0616005f
  • 4f0616006a; 4f0616006a
  • 4f0616005b; 4f0616005b

встановлюється в транспортних засобах:

< ul >
  • Audi A6 / Avant C6 тип 4F, 2005 ab fgstnr. 4F - 5-000001 >>
  • Audi A6/Avant C6 тип 4F 2006-2008
  • Audi A6/Avant C6 тип 4F 2009-2010
  • Audi A6/Avant C6 тип 4F 2011 ab fgstnr. 4F-b-000001>>
  • Audi A6 Allroad Quattro C6 тип 4F 2007-2011
  • Audi A6/S6 Avant Quattro C6 тип 4F 2005 AB fgstnr. 4F - 5-000001>>
  • Audi A6/S6 Avant Quattro C6 тип 4F 2006-2008
  • Audi A6/S6 Avant Quattro C6 тип 4F 2009-2010
  • Audi A6/S6 Avant Quattro C6 тип 4F 2011 ab fgstnr. 4F-B-000001> & gt;

    • важлива інформація

    < ul >
  • перед установкою компресора необхідно замінити  фільтр і робоче реле  (навіть якщо здається, що він все ще працює належним чином ) - Це також обов'язкова вимога виробника автомобіля.
  • переконайтеся, що ви змінили правильне реле. Реле схожі.
  • після ремонту переконайтеся, що система повністю герметична.
  • найпростіший спосіб визначити герметичність пневматичної системи-це дочекатися автоматичного регулювання системи (якщо у Вашого автомобіля є ця функція). Після цього ви повинні зберегти всі  висоти, від Землі до краю крила . на наступний день перевірте і порівняйте ці висоти. Навіть невелике відхилення записаних відстаней призводить до постійного пошкодження компресора та клапанів.
  • Якщо ви керуєте автомобілем з протікаючою підвіскою  компресор працює частіше, ніж зазвичай. Збільшення циклів увімкнення та вимкнення може пошкодити компресор. Компресор не повинен працювати більше 20-30 секунд в безперервному режимі .
    • Scroll To Top