49066 - Катушка зажигания saab 9-3 1.8t 02-

49066 - Катушка зажигания saab 9-3 1.8t 02-

Що Ви шукаєте?

49066 - Катушка зажигания saab 9-3 1.8t 02-

В наявності
Код товару:
16430022439
4914,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 49066
Виробник деталей NGK
Номери замінних деталей ASHIKA BO-0438JM, ELTA AUTOMOTIVE EE5087, ELTA AUTOMOTIVE XIG5085, ERA 880370, KAMOKA 7120043, NTY ECZ-SA-002, NTY ECZ-SA-002A, RIDEX 689C0051, Stark SKCO-0070049, VALEO 245732, WILMINK GROUP WG1012316, WILMINK GROUP WG1012538, WILMINK GROUP WG1032310, WI
Оригінальний номер деталі BUICK 12 787 707, CADILLAC 12 787 707, CHEVROLET 12 787 707, DAEWOO 12 787 707, GENERAL MOTORS 12 787 707, MITSUBISHI H6T6 0271, OPEL 1 208 018, OPEL 12 787 707, PONTIAC 12 787 707
Тип автомобіля Samochody osobowe
Опис

ВНИМАНИЕ!!! К сожалению, в каталогизации продукции Аллегро имеются ошибки. Предметом аукциона является товар, описание, фото, производитель и каталожный номер которого включены в описание.Пожалуйста, не полагайтесь на аукционное название, данное Allegro (над основным фото).

Заказ до 17:30. отправка на следующий день!!!

90% заказов, размещенных до 12:00, отправляются в тот же день.

ПРЕДМЕТ

АУКЦИОНА:

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ SAAB 9-3 1.8T 02-

Каталожный номер детали: 49066

Производитель: NGK

Запасной номер: BAEQ170

NGK Spark Plug — японская автомобильная компания, основанная в 1936 году, которая сегодня является крупнейшим производителем свечей зажигания в мире. Компания активно участвует в автоспорте – от Формулы 1 через IndyCar до MotoGP.

В одной модели автомобиля могут быть разные типы деталей. Сопоставление деталей следует выполнять, используя номер шасси VIN или считывая номера с демонтированной в данный момент детали.

Если у вас возникли проблемы с выбором запчастей, отправьте свой VIN-номер, и мы подберем их.

Не уничтожайте оригинальную упаковку, поскольку она является неотъемлемой частью изделия. Нам нужно, чтобы они вернулись.

После получения детали сначала проверьте, подходит ли она к вашей модели.

Scroll To Top