FEBI 43492 з'єднання, поздовжній вал

FEBI 43492 з'єднання, поздовжній вал

Що Ви шукаєте?

FEBI 43492 з'єднання, поздовжній вал

В наявності
Код товару:
13094974488
7362,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 43492
Номери замінних деталей ASAM 05810, ASAM 05820, AUTEX 913074, CPB 500285, GSP 530160S, IPD 41-2069, MEYLE 314 152 2106/HD, OE Germany 800286, OPTIMAL F3-1028, OPTIMAL F3-1028A, RIDEX 1427J0126, SWAG 20 94 3492, TEDGUM TED44005, TOPRAN 500 807, TRICLO 673689, TRUCKTEC AUTOMOTIVE
Оригінальний номер деталі BMW 26 11 1 229 754, BMW 26 11 1 229 754 S3, BMW 26 11 7 572 664, BMW 26 11 7 572 664 S3,
Опис
FEBI 43492 з'єднання, поздовжній вал
  • Матеріал: гума / метал
  • кількість отворів:6
  • Вага [кг]: 1,94
  • Ø розташування отворів [мм]: 110
увага!

відповідність слід перевірити за номером VIN (кузова)

номери OEM і заміни:

  • BMW 26 11 1 229 754
  • BMW 26 11 1 229 754 S3
  • BMW 26 11 7 572 664
  • BMW 26 11 7 572 664 S3
  • AUTEX 913074
  • IPD 41-2069
  • MAXGEAR 49-0088
  • Meyle 314 152 2106/HD
  • optimal F3-1028
  • Optimal F3-1028A
  • swag 20 94 3492
  • tedgum ted44005
  • Topran 500 807
  • triclo 673689
  • trucktec Automotive 08.34.125
  • WXQP 280051
  • autex 913074
  • IPD 41-2069
  • maxgear 49-0088
  • Meyle 314 152 2106/HD
  • Optimal F3-1028
  • optimal F3-1028a
  • swag 20 94 3492
  • tedgum ted44005
  • Topran 500 807
  • triclo 673689
  • trucktec Automotive 08.34.125
  • wxqp 280051
присутній в автомобілях:
  • BMW 3 (E46) 330 d (M57 D30 (306d1)) 2926CCM 184KM/135kw 1999/10-2005/02, деталі: тип коробки передач: механічна коробка передач
  • BMW 3 Touring (E46) 330 d (M57 D30 (306d1)) 2926ccm 184km/135kw 1999/10-2005/02, деталі: тип коробки передач: механічна коробка передач
  • BMW 7 (E65, E66, E67) 735 я, li (N62 b36 a) 3600ccm 272km/200KW 2001/11-2005/02, деталі: рік прод. від: 2002/10
  • BMW 7 (E65, E66, E67) 745 і, Li (N62 B44 a) 4398ccm 333km / 245kw 2001/07-2005/03, подробиці: рік прод. з: 2002/10
Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top