4344 - Кабелі запалювання citroen peugeot renault 3.0 v6 24v bougicord

4344 - Кабелі запалювання citroen peugeot renault 3.0 v6 24v bougicord

Що Ви шукаєте?

4344 - Кабелі запалювання citroen peugeot renault 3.0 v6 24v bougicord

В наявності
Код товару:
16943856421
5411,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 4344
Виробник деталей EFI Automotive
Номери замінних деталей BBT ZK15103, ELTA AUTOMOTIVE ET4582, ELTA AUTOMOTIVE XHT4582
Оригінальний номер деталі CITROËN 5967-N8, PEUGEOT 5967-N8
Версія Діапазон намотаного дроту, резистивний Gamme
Тип автомобіля Вантажівки для доставки, Легкові автомобілі
Стан упаковки оригінальний
Опис

Кабелі запалювання!

Нові кабелі запалювання використовуються в двигунах RENAULT і PSA (Peugeot і Citroen) потужністю 3.0 V6 24V.

Товар 100% новий, виробник BOUGICORD.

Увага! це просто кабелі без направляючої смуги!!

Номер OE: 5967N8

ЗАСТОСУВАННЯ В АВТОМОБІЛЯХ

  • CITROEN V6#9013# [1997-04-2000-10] [ 140 / 190 кВт/HP] [2946ccm]
  • CITROEN XM Break (Y4) 3.0 V6#9014# [1997-04-2000-10] [ 140 / 190 кВт/HP] [2946ccm]
  • PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V#7874# [1996-10-2004-05] [ 140 / 190 kW/HP] [2946ccm]
  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V#7873# [1996-10-2004-10] [140 / 190 кВт/HP] [2946ccm]
  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V#7873# [1996-10-2004-10] [ 140 / 190 kW/HP] [2946ccm]
  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V#7873# [1996-10-2004-10] [ 140 / 190 kW/KM] [2946ccm]
  • PEUGEOT 406 купе (8C) 3.0 V6 24V#8407# [1997-03-2004-12] [ 140 / 190 кВт/HP] [2946ccm]
  • PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6#9015# [1997-04-1999-09] [ 140 / 190 кВт/HP] [2946ccm]
  • RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R)#10360# [1998-10-2002-10] [ 140 / 190 kW/HP] [2946ccm]
  • RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 24V (K56V)#8417# [1997-03-2001-03] [ 140 / 190 kW/HP] [2946ccm]
  • RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N)#11623# [1999-03-2000-12] [ 140 / 190 кВт/HP] [2946ccm]

Увага! Опис програми є лише орієнтовним і не повинен розглядатися як єдине джерело інформації під час вибору частин!

Scroll To Top