Зливна пробка масляного піддону Febi Bilstein 30968

Зливна пробка масляного піддону Febi Bilstein 30968

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
UA
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

Зливна пробка масляного піддону Febi Bilstein 30968

В наявності
Код товару:
13022180303
147600,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 30968
Номери замінних деталей ELRING 587.230, ELRING 877.940, FA1 866.366.011, FEBI BILSTEIN 48887, METZGER 8030010, SWAG 20 93 0968, TOPRAN 501 473, TRICLO 322521, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.10.029, VAICO V20-1206, VAICO V20-1207, VEMA 309008, WILMINK GROUP WG1428001, WILMINK GROUP WG188
Оригінальний номер деталі BMW 11 13 1 704 394, BMW 11 13 1 704 394 S1, BMW 11 13 1 742 994, BMW 11 13 1 742 994 S1, BMW 11 13 7 568 309, BMW 11 13 7 568 309 S1, LAND ROVER LSF000010, LAND ROVER LSF000010 S1,
Опис

зливна пробка масляного піддону Febi Bilstein 30968

  • Додатковий артикул / Дод. інформація 2:з ущільнювальним кільцем
  • Довжина [мм]:13
  • Зовнішня різьба [мм]:M12 x 1,5
  • розмір гайкового ключа:17
  • форма головки болта / Гайки:внутрішній шестигранник
  • поверхня:оцинкована
  • довжина болта під головкою [мм]:10
  • Вага [кг]:0,016
  • Розмір різьби:M12 x 1,5
    • < /ul>

заміна і OEM номери:

  • BMW: 11 13 1 704 394, 11 13 1 704 394 S1, 11 13 1 742 994, 11 13 1 742 994 S1, 11 13 7 568 309, 11 13 7 568 309 S1
  • LAND ROVER: LSF000010, LSF000010 S1
  • Акрон-малі: 120025
  • BBR Automotive: 003-30-11466
  • ELRING: 587.230, 877.940
  • FA1: 866.366.001, 866.366.011
  • Febi Bilstein: 48887
  • Mapco: 95933
  • Metzger: 8030010
  • swag: 20 93 0968
  • Topran: 501 473
  • triclo: 322521
  • trucktec Automotive: 08.10.029
  • VAICO: V20-1206, V20-1207
  • van heck: 866.366.011
  • wilmink Group: wg1427998, wg1427999, wg1428000, wg1428001, WG1889458, Wg1889505
Scroll To Top