идея Керамизатора проистекает из российских геологических исследований, в ходе которых русские обнаружили, что буровые долота, которые они использовали для разведки нефти, при прохождении через специальный слой земли, а не Тепик, затачиваются. Профессор Д. Н. Гаркунов и его научный коллектив (Г. П. Шпенков, В. Я. Матиошенко, А. А. Поляков) на основе тщательных наблюдений за этим удивительным явлением сделали научное открытие так называемого "селективного переноса материи", ведущего к феномену” безузырности " механизмов.
было отмечено, что частицы, вырванные с рабочих поверхностей, могут быть выборочно перенесены из-за электростатической зарядки с помощью соответствующих носителей. Поскольку это были времена "железного занавеса", то феномен беззубости не имел тогда права выйти на свет.
началась программа испытаний и внедрения ее в военную технику, особенно в авиацию. Это открытие, спустя много лет, стало основой для создания препарата, содержащего уникальные ингредиенты.
многочисленные испытания и испытания в двигателях, коробках передач и других компонентах,
, в которых происходит трение металла о металл, оказались весьма успешными.
после многолетних испытаний и совершенствования препарата
был создан продукт под названием Ceramizer. Этот препарат работает таким образом, что еще несколько лет назад трудно было представить.
принцип работы Керамизаторов отклоняется от стереотипных материальных технологий, однако многочисленные испытания и результаты исследований подтверждают эффективность керамизации.
регенерация осуществляется без демонтажа оборудования, в ходе их нормальной эксплуатации достаточно добавить препарат в масло в двигателе. Керамико - металлический слой накапливается во всех местах, где происходит трение металла о металл, и особенно в изношенных (изношенных) местах.
этот слой выравнивает и покрывает микродефекты, царапины и деформации поверхностей, подверженных трению. Это можно сравнить с микрон-сваркой тонкого слоя материала в изношенных местах. Процесс нарастания слоя занимает около 1500 км пробега.
основные преимущества применения Керамизатора:
уменьшает потребление масла.
снижает расход топлива от 3 до 15 %.
приглушает и выравнивает работу двигателя, выравнивает давление сжатия в цилиндрах.
немного улучшает динамику автомобиля.
регенерирует поверхности трения.
облегчает запуск холодного двигателя.
позволяет избежать дорогостоящего ремонта во многих случаях.
защищает двигатель от износа до 70 000 л. с. (ценное преимущество в сильно эксплуатируемых агрегатах).
Дозировка:
количество масла в двигателе в литрах
2-8 л
9-16 л
17-24 л
25-33 л
при пробеге: 5-50 тыс. км
0,5 шт.
1 шт.
2 шт.
3 шт.
при пробеге: & gt; 50 тыс. км
1 шт.
2 шт.
3 шт.
4 шт.
при пробеге: > 300 тыс. км
2 шт.
3 шт.
4 шт.
5 шт.
Viber
Telegram
