2X 265/60/18 в TOYO PROXES ST3

< /P>

- з моменту її заснування в 1945 році Toyo Tire & amp; Rubber Co., ЛТД. в основному він брав участь у виробництві та продажу автомобільних шин, промислової гуми, м'яких і жорстких поліуретанових виробів та антивібраційної гуми. З самого початку він постійно завойовував нові ринки завдяки впровадженню інноваційних технологій і продуктів. Компанія TOYO широко поширилася за межі японського ринку. В даний час TOYO Tires Group працює в більш ніж 100 країнах і регіонах як постачальник унікальних продуктів і послуг, що відповідають останнім потребам клієнтів.

- шини TOYO PROXES ST3 призначені для легкових автомобілів, позашляховиків, 4x4. Вони мають спрямовану скульптуру протектора з оптимізованим потоком води, який поєднує в собі переваги концепції асиметричної та спрямованої скульптури протектора, але не має їх недоліків. TOYO PROXES ST3 має малюнок протектора, заснований на структурі шкіри акули. Завдяки цьому мінімізуються вири в поздовжніх канавках протектора, що призводить до більш швидкого відведення води з-під поверхні шини.

- нова шина TOYO PROXES ST3 перевершує попередню модель по стійкості при гальмуванні на мокрій дорозі. Завдяки спеціальній конструкції виїмок на колодках протектора, збільшилася жорсткість шини. Це призводить до більш короткого гальмівного шляху на мокрій дорозі, що значно підвищує безпеку подорожей водія і пасажирів. Навпаки, використання більш стійких елементів протектора в області плеча шини безумовно покращує її керованість і допомагає водієві точно і безпечно виконувати різкі, несподівані маневри на дорозі.

- користувачі шин TOYO отримують не тільки великий запас міцності для подорожей. Вони також можуть розраховувати на більш тривалий термін служби шин. Сприйнятливість шини до зносу низька і рівномірно розподілена завдяки добре збалансованій жорсткості протектора PROXES ST3. Це збільшує термін служби шини і, як наслідок, забезпечує більш економічну і екологічну їзду.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.