28810-PEA-006 - HONDA JAZZ II 38810-PWA-006 КОМПРЕСОР

28810-PEA-006 - HONDA JAZZ II 38810-PWA-006 КОМПРЕСОР

Що Ви шукаєте?

28810-PEA-006 - HONDA JAZZ II 38810-PWA-006 КОМПРЕСОР

В наявності
Код товару:
13088623351
9380,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Відновлений
Номер за каталогом 28810-PEA-006
Номери замінних деталей 38 810 PWA J02, 38 810 RME A01, 38810-RME-A02, TRSA09-3620, TRSA09-36203, TRSA09-3626,
Оригінальний номер деталі 38810-PWA-006,
Опис

оригінальний і відновлений компресор кондиціонера

  • стан: відновлений
  • виробник деталей: KEIHIN
  • підходить для брендів: HONDA
  • Тип компресора: HS090R
  • кількість ПК: 5
  • діаметр шківа: 108
  • каталожний номер оригіналу: 38810-PWA-006
  • каталожний номер деталі: 28810-pea-006
  • каталожні номери заміни: 38 810 PWA J02, 38 810 RME A01, 38810-RME-A02, trsa09-3620, trsa09-36203, trsa09-3626
  • гарантійний термін: 6 місяців
  • якість деталей (відповідно до GVO): о - оригінал з логотипом виробника транспортного засобу (OE)
  • тип автомобіля: Легкові автомобілі
  • < /ul>

використовується в автомобілях:

HONDA:

JAZZ II (GD_,GE3,GE2) - 1.2 і-DSI (GD5, GE2), 1.3 iDSi (GD1), 1.4 iDSI (GE3, GD1)

2002-2008

- - - компресор замінив всі герметики на нові, а також підшипник і муфту опціонально.

- - - він був перевірений електрично, під тиском, на герметичність, а також на продуктивність і шум.

- - - компресор пройшов перевірку правильності роботи на динамометричному стенді.

--- компресор був залитий маслом PAG46 в кількості 50 мл.< / п>

- - - рекомендується злити масло з компресора і залити кількістю, зазначеним виробником або в каталогах для даного автомобіля(зазвичай це 100-120 мл).

*** важливо 1: будь ласка, перевірте, чи не стирається Старий компресор. Якщо це так, крім встановлення нового, Вам також потрібно замінити радіатор кондиціонера, осушувач повітря, Розширювальний клапан і промити всю систему кондиціонування повітря.

*** важливо 2: будь ласка, порівняйте ваш старий компресор з тим з аукціону з точки зору візуального і оригінального номера, так як не завжди виходив один тип для даного автомобіля певного обсягу і року випуску.