24.3727-0659.2/ZAW - ATE РУЧНИЙ ТРОС 24.3727-0659.2

24.3727-0659.2/ZAW - ATE РУЧНИЙ ТРОС 24.3727-0659.2

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
UA
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

24.3727-0659.2/ZAW - ATE РУЧНИЙ ТРОС 24.3727-0659.2

В наявності
Код товару:
12645130226
2132,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 24.3727-0659.2/ZAW
Номери замінних деталей ATE24.3727-0659.2(+ZAW.SER) 1355127 1416442 3M512A,
Оригінальний номер деталі 1319486 1323904 1525804 1490515,
Опис
<вулик>
  • пункт: тяга, стоянкове гальмо
  • пропозиція застосовується (кількість): 1 шт
  • каталожний номер: 24.3727-0659.2
  • стан: товар оригінальний, абсолютно новий і упакований

    • Технічна інформація про 24.3727-0659.2 <вулик>
  • доступний MAPP-код:
  • довжина 2 [мм]: 1860
  • Довжина [мм]: 1816

    • Примітка <вулик>
  • рік прод. до: 201102
  • рік прод. з: 200404
  • рік прод. з: 200410
  • рік прод. з: 200501
  • рік прод. з: 200601
  • рік прод. з: 200703
  • Сторона установки: ззаду
  • Тип гальмівної системи: дискові гальма
  • необхідна кількість: 1
  • обладнання для транспортних засобів: для транспортних засобів без електричного стоянкового гальма

    • OE коди / порівняльні номери / заміни <вулик>
  • 24.3727-0659.2: ,
  • BENDIX: 433109B, Bosch: 1 987 477 216,
  • COFLE: 10.5370,
  • FORD: 1319486, 1323904, 1355127, 1416442, 1490515, 1525804, 3М51-2А603-ФБ,
  • HELLA: 8AS 355 669-741,
  • Hella PAGID: 8AS 355 669-741,
  • TEXTAR: 44047900,
  • TRW: GCH395, <вулик> Bosch 1 987 477 216
  • COFLE 10.5370
  • HELLA 8AS 355 669-741
  • TEXTAR 44047900
  • TRW GCH395

    • вибирайте деталі по каталогу TecAlliance, каталогу ASO VIN <е> В одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей. У разі невизначеності правильного вибору деталей рекомендується перевірка ПЗ. номер VIN
    Scroll To Top