17978-SET-MS - Втулки комплект Л П BMW 3 E46 MASTER SPORT купити на Avtoex з Польщі в Україні - Львів, Одеса, Запоріжжя, Тернопіль, Харків, Дніпро, Вінниця, Суми, Миколаїв, Чернівці, Маріуполь.

Докладніше
Стан	Новий
Номер за каталогом	17978-SET-MS
Номери замінних деталей	ASAM 74849, CORTECO 49397805, FEBI BILSTEIN 18686, FEBI BILSTEIN 18687, FEBI BILSTEIN 18688, MASTER-SPORT GERMANY 17923-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 17923-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 36799-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 36799/1-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY
Оригінальний номер деталі	BMW 1 095 278, BMW 1 096 984, BMW 31 12 1 095 278, BMW 31 12 1 096 983, BMW 31 12 1 096 984, BMW 31 12 4 004 359, BMW 31 12 6 750 222, BMW 31 12 6 753 059, BMW 31 12 6 753 060, BMW 31 12 6 754 900, BMW 31 12 6 757 623, BMW 31 12 6 777 850, BMW 4 004 359,

ВТУЛКА ЛЕВАЯ + ВТУЛКА ПРАВА, ИЗВЕСТНОЙ И УВАЖАЕМОЙ ФИРМЫ MASTER-SPORT GERMANY

КОМПЛЕКТ MASTER-SPORT GERMANY СМ.

ВТУЛКА ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ MASTER-SPORT
ВТУЛКА ЛЕВАЯ MASTER SPORT
КОМПЛЕКТ ИЗ СЕРИИ PREMIUM MADE IN GERMANY
(ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ)

Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH-это немецкая компания, является владельцем торговой марки продукции MASTER-SPORT. Штаб-квартира и Центр продаж компании находится в Мюнхене, Германия, кроме того, распределительный центр и филиал также находится в польском регионе.

TULEJE ZESTAW LEWA PRAWA BMW 3 E46 MASTER SPORT

ПРИМЕНЕНИЕ

BMW 3 (E46)

тип мощность кВт мощность л. с. прыжок. Цилиндры год от года до двигатели

316 и 77 105 1596 4 04-2000 02-2005 M43 B16 (16 4 E3), M43 B16

316 и 77 105 1895 4 09-1998 02-2005 M43 164 E3, M43 B19 ту

316 и 85 115 1596 4 06-2002 02-2005 N45 B16 A, N45 B16

316 и 85 115 1796 4 02-2002 02-2005 N42 B18, N46 B18 A, N46 B18

318 d 85 116 1951 4 09-2001 03-2003 M47 204 D1, M47 D20

318 d 85 116 1995 4 03-2003 02-2005 M47N 204 D4

318 и 87 118 1895 4 02-1998 09-2001 M43 B19, M43 B19 ту

318 и 105 143 1995 4 09-2001 02-2005 N42 B20, N46 B20 A, N46 B20

320 d 100 136 1951 4 04-1998 09-2001 M47 D20, M47 204 D1

320 d 110 150 1995 4 09-2001 02-2005 M47N 204 D4

320 и 110 150 1991 6 03-1998 09-2000 M52 B(20 6 S3) Vanos, M52 b20

320 и 125 170 2171 6 09-2000 02-2005 M54 226 S1, M54 B22

323 и 125 170 2494 6 03-1998 09-2000 M52 B25 (Vanos), M52 B25 ту

325 и 141 192 2494 6 09-2000 02-2005 M54 256 S5, M54 B25

328 и 142 193 2793 6 02-1998 06-2000 M52 B28

330 d 135 184 2926 6 10-1999 02-2005 M57 D30, M57 306 D1

330 d 150 204 2993 6 03-2003 02-2005 M57N 306 D2

330 и 170 231 2979 6 06-2000 02-2005 M54 306 S3, M54 B30

улей>

BMW 3 Compact (E46)

2.0 TD 100 136 1951 4 10-2001 12-2002 M47 204 D1

316 ti 77 105 1596 4 06-2002 02-2005

316 ti 85 115 1596 4 06-2002 02-2005 N45 B16 a, N40 B16 a

316 ti 85 115 1796 4 06-2001 02-2005 N42 B18, N46 B18 a

318 td 85 115 1995 4 03-2003 02-2005 M47N 204 D4

318 ti 105 143 1995 4 09-2001 02-2005 N42 B20, N46 b20 a

320 td 110 150 1995 4 09-2001 02-2005 M47N 204 D4

325 ti 141 192 2494 6 06-2001 02-2005 M54 256 S5, M54 B25

улей>

BMW 3 купе (E46)

316 Ди 77 105 1596 4 04-2000 M43 B16 (16 4 E3)

316 Ди 85 115 1596 4 06-2002 N45 B16 a

318 Ди 87 118 1895 4 11-1999 09-2001 M43 B19

318 Ди 105 143 1995 4 09-2001 N42 B20, N46 B20

318 Ди 110 150 1995 4 03-2005 N46 B20 a

320 Cd 110 150 1995 4 11-2003 M47N 204 D4

320 Ди 110 150 1991 6 08-1999 09-2000 M52 B (20 6 S4), M52 b20

320 Ди 125 170 2171 6 09-2000 M54 226 S1, M54 B22

323 Ди 125 170 2494 6 04-1999 09-2000 M52 B25 (Vanos)

325 Ди 141 192 2494 6 09-2000 M54 256 S5

328 Ди 142 193 2793 6 04-1999 06-2000 M52 B28

330 Cd 150 204 2993 6 03-2003 M57N 306 D2

330 Ди 170 231 2979 6 06-2000 M54 306 S3

улей>

BMW 3 кабриолет (E46)

318 Ди 105 143 1995 4 09-2001 N42 B20, N46 B20

318 Ди 110 150 1995 4 02-2005 N46 B20 b

320 Cd 110 150 1995 4 02-2005 M47N 204 D4

320 Ди 125 170 2171 6 09-2000 M54 B22, M54 226 S1

323 Ди 125 170 2494 6 04-2000 09-2000 M52 B25 (Vanos)

325 Ди 141 192 2494 6 09-2000 M54 256 S5

330 Cd 150 204 2993 6 08-2005 M57N 306 D2

330 Ди 170 231 2979 6 06-2000 M54 306 S3

улей>

BMW 3 Touring (E46)

316 и 85 115 1596 4 06-2002 02-2005 N45 B16 A, N45 B16

316 и 85 115 1796 4 03-2002 02-2005 N42 B18, N46 B18 A, N46 B18

318 d 85 115 1951 4 03-2002 02-2005 M47 204 D1, M47 D20

318 d 85 116 1995 4 03-2003 02-2005 M47N 204 D4

318 и 87 118 1895 4 10-1999 09-2001 M43 B19, M43 B19 ту

318 и 105 143 1995 4 09-2001 02-2005 N42 B20, N46 B20 A, N46 B20

320 d 100 136 1951 4 03-2000 09-2001 M47 D20, M47 204 D1

320 d 110 150 1995 4 09-2001 02-2005 M47N 204 D4

320 и 110 150 1991 6 10-1999 09-2000 M52 B(20 6 S3) Vanos, M52 b20

320 и 125 170 2171 6 09-2000 02-2005 M54 226 S1, M54 B22

325 и 141 192 2494 6 09-2000 02-2005 M54 256 S5, M54 B25

328 и 142 193 2793 6 10-1999 06-2000 M52 B28

330 d 135 184 2926 6 10-1999 02-2005 M57 D30, M57 306 D1

330 d 150 204 2993 6 03-2003 02-2005 M57N 306 D2

330 и 170 231 2979 6 06-2000 02-2005 M54 306 S3, M54 B30

улей>

BMW Z4 (E85)

2.0 и 110 150 1995 4 04-2005 N46 B20 A, N46 b20

2.2 и 125 170 2171 6 10-2003 M54 226 S1, M54 B22

2.5 и 130 177 2497 6 01-2006 N52 B25 a

2.5 и 141 192 2494 6 02-2003 M54 256 S5, M54 B25

2.5 si 160 218 2497 6 01-2006 N52 B25 a

3.0 и 170 231 2979 6 02-2003 M54 306 S3, M54 B30

3.0 si 195 265 2996 6 01-2006 N52 B30 A, N52 B30

улей>

BMW Z4 купе (E86)

3.0 si 195 265 2996 6 03-2006 N52 B30 A, N52 B30

Комплект алюминиевых Рычагов + втулки PREMIUM MASTER-SPORT

Компания Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH выпустила на рынок новую серию комплектов рычагов "ПРЕМИУМ", в которых благодаря применению высококачественных компонентов, удалось увеличить срок службы на 20%.

применена новая технология прессования штифта, где сократилась толерантность к складыванию, что увеличило срок службы этого штифта за счет уменьшения возможности “выбивания " штифта.

сила на разрыв Штыря мин 30kn.

прочность на разрыв 3-4Nm штифта.

особое внимание уделялось правильному смазыванию штифтов и обеспечению наилучшей герметичности даже при экстремальных плюсовых и минусовых температурах. Благодаря использованию "не стареющей смазки и правильно подобранной резиновой крышки, устойчивой к старению, уменьшилось сопротивление работе рычагов, благодаря чему была достигнута так называемая “легкость управления" автомобилем.