Винтовой вал Mercruiser Alpha One / Yamaha 14 1/2 x 19
Алюминиевый винт вал без втулки.
Универсальный болт диаметром 14 1/2 дюйма и прыгать 19 дюймов, предназначена для двигателей Honda с диапазоном мощности 135-225, Mercury, Mariner о диапазоне мощности 90-275, Yamaha об диапазоном мощности 150-300.
После применения соответствующего ступицы совместимо с двигателями и трансмиссиями:
- Mercury 40-60 КМ Big Foot(ступица 0107151 или 0107152)
- Mercury 135-300 Л. с.(втулка 0107151 или 0107152)
- Mercruiser Alpha One(хаб 0107151 или 0107152)
- Mercruiser Bravo One (ниже 400KM)(ступица 0107151 или 0107152)
- Yamaha 115-130 2 высота подъема(с ступица 0107153 или 0107154)
- Yamaha F115 с 2000 года.(ступица 0107153 или 0107154)
- Yamaha 60 2-тактный 1992-2005(ступица 0107153 или 0107154)
- Yamaha 150-250 КМ, 2-тактный и 4-тактный с 1984(с ступица 0107153 или 0107154)
- Yamaha F300 V6(ступица 0107153 или 0107154)
- Yamaha Sterndrive 1989-1993(ступица 0107153 или 0107154)
- Suzuki DT150-225 2-тактный с 1986 года.(ступица 0107155 или 0107156)
- Suzuki DF150-DF300 4-тактный(ступица 0107155 или 0107156)
НИЖЕ ТОЧНЫЙ СПИСОК ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВИНТ
Производитель и модель двигателя
Evinrude, Johnson, O. M. C.
2 тактный лодочные моторы:
- - 90 HP 1995 и более поздние
- - 90 HP (E-Tec extra long) 2004 и более поздние
- - 100 HP (commercial) 1984 и новее
- - 115 HP 1995 и более поздние
- - 120-140 HP 1985
- - 130 HP 1995 и более поздние
- - 140 HP (25") 1989-1994
- - 150 HP (commercial) 1993 и более поздние
- - 150 HP 1978 и новее
- - 155 HP (commercial) 1978 и новее
- - 175 HP 1977 и новее
- - 185 HP 1984-1985
- - 200 HP 1976 и выше
- - 225 л. с. в 1986 и более поздние
- - 235 HP 1978-1985
- - HP 250 1991 и выше
- - 275 HP 1986-1988
- - 300 HP 1986-1995
- - 2.6 L 1984-1985
- - 3.6 L 1986-1987
Двигатель стационарный, Модель 800, Cobra, & King Cobra :
- - 3.0 L - 8.2 L
- * Не подходит для моделей SX Drives лет 1990-1993
- - Cobra 5.8 L 1990-1993
- - Sea Drive 2.0 - 4.0 L все года
- * Не подходит для винтов U150 16 X 13 и использующих мотор Evinrude E-class из-за слишком большой диаметр винта
- * O. M. C. – Для моделей более ранних 1990 требуется шайба опорная используется в двигателях Mercruiser Alpha One.
- * винты U150 16 X 13 и U150 16 X 16 для двигателей O. M. C., использующих ступицы класса E, слишком велики.
Honda
- - BF 135 - BF 150 2004 и более поздние
- - BF 200 - BF 225 (4-тактный) 2002 и более поздние
Mariner, Mercury, Mercruiser
- - 90 - 115 HP Command Упорный 2014 и более поздние
- - 135 HP, 1987 и выше
- - 150 HP 1978 и новее
- - 175 - 225 л. с. 1978 и новее
- - 250 л. с. 1994 и новее
- - 275 HP 1990 - 1994
Подходит для Mercruiser (мотор стационарный):
- - Alpha I, Bravo I с механической коробкой передач, 4 3/4"
- Mercruiser
- - Подходит для Mercruiser (мотор стационарный)
- Alpha One (мотор стационарный)
- Bravo One (мотор стационарный)
- Коробка передач 4 3/4 дюйма
Volvo Penta SX
- - 3.0 L 1994 и более поздних
- - 4.3 L 1994 и более поздних
- - 5.0 L 1994 и более поздних
- - 5.7 L 1994 и более поздних
- - 5.8 L 1994-1997
- - 7.4 L 1997 и более поздние
- - 8.2 L 1997
* Для модели SX Drive не подходят винты U150 16 x 13 из-за слишком большого диаметра.
Yamaha
- - 150 HP 1986 и более поздние
- - 150 HP (4 такта) 2004 и более поздние
- - 175 HP 1984 и выше
- - 200 HP 1984 и выше
- - 200 HP (VMAX) 2001
- - 220 л. с. (Special) 1984-1985
- - 225 л. с. (Excel) 1987-1988
- - 225 л. с. в 1986 и более поздние
- - 250 HP 1990-х годов и более поздние
- - 250 л. с. (VMAX) 2001
- - F200 л. с. (4 тактный) 2002 и более поздние
- - F225 л. с. (4 тактный) 2002 и более поздние
- - 300 HP 2003 и более поздние
- - 300 HP HPDI 2004 и более поздние
ПОДБОР ВИНТА
для того, Чтобы подобрать подходящий винт привода для лодки необходимо знать или определить данные ранее применяемого винта:
Параметры винта на которой мы плавали (количество лопастей , диаметр , шаг и материал) и, по крайней мере, обороты двигателя : при входе в башмак, и при полном открытии дроссельной заслонки.Если двигатель при плавании без проблем вкручивается на максимальные обороты (в зависимости от производителя 5000-6000 оборотов), то можно увеличить ход винта-получая большую максимальную скорость.Если же лодка плавает слишком медленно, слишком долго или вообще не вкручивается на максимальные обороты, то мы должны уменьшить ход винта, чтобы двигатель при нашей нагрузке мог вкручиваться на свои максимальные обороты.Конечно, для пользователей плавучих лодок / парусных яхт также применяются максимальные обороты двигателя , в то время как винт в этом случае должен иметь большой диаметр и небольшой ход, чтобы справиться с массой корпуса и волны / ветра - рекомендуется использовать в таких случаях тяговые винты.
