на ринку є термостати 90° і без маркування, які можуть викликати помилки запису в системі охолодження
NRF Заміна голландський 3. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРИ. Двигун VERNET-датчик, встановлений в голівці, який за m.in. показання темп. у корпусі лічильника і подаю Параметри до модуля управління роботою двигуна і арматури.VERNET Заміна французький (в комплект входять 3 елементи) у вас часті проблеми з нагріванням автомобіля, автомобіль нагрівається нерівномірно, вказівка температури вказує не правильне значення або занадто різко вказує високу температуру. вам обов'язково потрібно почати з заміни термостата і датчиків .ми рекомендуємо такий комплект щоб уникнути дорогих діагнозів, водій не завжди може дати відповідь. ПРАМЕТРИ АБО НЕСПРАВЖНІ ІНДИКАЦІЇ ДАТЧИКІВ, ЯКІ ЧАСТКОВО ЗАЛЕЖАТЬ ОДИН ВІД ОДНОГО В ПРАВДИВІЙ РОБОТІ.
кожна із запчастин датчики системи охолодження можна придбати у нас окремо
METALCAUCHO + VERNET + NRF одна з кращих замін на ринкуномер деталі Ford OE 1128018 1372333 1114964 1125144 1126704 1096283 W584A PA66-GF30
h2>1770525 1742823 1557880 9C11-6G004-DD 9C11-6G004-DC 9c11-6g004-da Xs7f-6g004-ad
XS7Q-8A586-ad JDE1292 JDE1275 JDE4149
1125144 1126704 1096283 w584a PA66-GF30, XS7Q-8a586-ad 1128018 1372333 1114964, 6c1q-6L635-Ab 6C1Q6L635AB XS7Q6L635AE
якість і довговічність гарантовано36-CYтак званий маленький термостатдля II моделей: Jaguar X-Type ( X400 ) 2,0-2,2 TDDI TDCI 115-130KM прод. 2003-2009р. ( вихід штуцера під кутом) OE: JDE1292 JDE1275JAGUAR X-TYPE MK3 MKIII 2,0-2,2 TTDI TDCI 115-130km прод. 2003-2009р.( прямий вихід )застосування:
2.0 D Turbo, 1998:
- R4, 128KM (94KW)
2.0 D Turbo, 1998:
- R4, 130km (96kw)
2.2 D Turbo, 2198:
- R4, 152km (112kw)
- R4, 155km (114kw)
2.2 D Turbo DPF, 2198:
- R4, 145km (107kw)
термостат в системі охолодження масла ( невеликий термостат )
Viber
Telegram
