1.9 TDI AXC AXB - Двигун. VW TRANSPORTER T5 1.9 TDI 8V AXB 105KM

двигун для автомобіля:

✔✅ VW TRANSPORTER T5

✔✅ VW CARAVELLE

технічні характеристики продукту:

• об'єм двигуна: 1.9 TDI

• монтується: 2000-2012

• факторний код:     AXB

• Пробіг: 0 км - Без пробігу
• стан:     відновлений

важливо:

>>>✔✅пробіг: 0 км - Без пробігу<<<

1. Підготовка до регенерації.

✅ візуальний огляд

✅ розбирання на окремі компоненти.

✅ позбавлення від усіх забруднень, що залишилися, за допомогою ультразвукового очищувача,

2. Регенерація.

заміна всіх необхідних деталей на нові:

✔️ без ГРМ

✔️ блок і всі його компоненти промиваються в ультразвуковому очищувачі.

✔️крім того, була встановлена нова ланцюг масляного насоса і нова ланцюг приводу масляного насоса .

✔️ вирівнювання блоку.

✔️ перевірка герметичності блоку.

✔️ установка нових вкладишів колінчастого вала.

✔️ кривошип сильніше з великою кількістю противаг.

✔️ фрезерування гнізд насос-форсунок і пресування нових латунних втулок.

✔️ притирання клапанів

✔️ фрезерування сідел клапанів

✔️ нові ущільнювачі клапанів

✔️ планування площини головки і площини блоку

✔️ перевірка герметичності клапанів

✔️ перевірена герметичність головки

✔️ встановлена безвідмовна кривошипно-Масляна система з 1.9 TDI

✔️ заміна поршневих кілець(нові)

✔️ номінальні Поршні очищені ультразвуком

✔️ нова прокладка під головку

✔️ номінальний колінчастий вал з новими вкладишами

✔️ хонінгування гільз циліндрів

✔️ розподільний вал+н. Вкладиші+н. склянки

важливо:

• ✅ вставка нових латунних втулок-це виправлення конструктивного дефекту в головках 8v № 0E 038103373r .

• ✅ спочатку гнізда насос-форсунок досить швидко перетворюються в "канавки" в алюмінії, і може статися змішування масла з маслом . Ми використовуємо латунні втулки, і тому таких ситуацій не виникає.

• ✅ нові розетки не виготовляються, тому що це більш твердий матеріал і більш міцний .

• ✅ двигун був позбавлений конструктивних дефектів, і були встановлені такі деталі, як:

• ✔️ колінчастий вал з великою кількістю противаг, що більше не призведе до поломки колінчастого вала .

• ✔️ масляний насос був змінений з балансувальних валів на новий масляний насос від популярних двигунів 1.9 tdi . Тобто привід масла у нас на ланцюжку ( безвідмовний ) .

• ✔️ крім того, була встановлена нова ланцюг масляного насоса і нова ланцюг приводу масляного насоса .

• ✔️ двигун , Піддон , масляний піддон , алюмінієвий корпус колінчастого вала були відшліфовані , а потім покриті лаком .

3. Тестування та контроль якості.

ми проводимо серію спеціалізованих випробувань з використанням високотехнологічного обладнання. Таким чином, ми можемо гарантувати і підтвердити сертифікатами, що двигун відновив параметри нового продукту.

відділ контролю постійно стежить за кожним етапом відновлення та проведення випробувань на основі стандарту менеджменту якості ISO 9001.

важливо: < /b >

весь процес ремонту двигуна відбувається у нас, що дозволяє знизити вартість ремонту до мінімуму.