НОВИЙ ВОДЯНИЙ КУЛЕР ПОСИЛЕНИЙ (СПЕЧЕНИЙ) для BMW e36, e30 2.4td swap drift

" TERMPOL " - ПОЛЬСЬКИЙ БРЕНД - ВИСОКА ЯКІСТЬ ЗА ДОСТУПНОЮ ЦІНОЮ

TermPol - це алюмінієвий кулер, виготовлений як оригінальний і виготовлений з матеріалів найвищої якості. Пластикові елементи з міцного пластику PA66. Кулери виготовлені відповідно до найвищих стандартів якості ISO 9001, TS 16949.

Кожен радіатор захищений виробником (голограма з логом)

ОРИГІНАЛЬНИЙ КУЛЕР ДЛЯ ВОДИ ПОЛЬСЬКОЇ МАРКИ TERMPOL. Кулери підходять без доробок. Ми збираємо їх самостійно, тому можемо гарантувати 100% високу якість.

Ціна в магазині 420 злотих

ЗАСТОСУВАННЯ

Виробник   Модель   Потужність  A/C Трансмісія КВт    КМ        Рік

• BMW 5 (E34) бензин 530 і V8 160 кВт / 218 HP (1992.09 - 1995.09)
• BMW 5 Touring (E34) бензиновий 530 i V8 160 кВт / 218 HP (1992.09 - 1997.01)
• BMW 7 (E32) бензиновий 730 i, iL V8 160 кВт / 218 HP (1992.04 - 1994.09)
• BMW 3 (E30) бензин 320 і 95 кВт / 129 HP (1985.12 - 1991.06)
• BMW 3 кабріолет (E30) бензин 320 і 95 кВт / 129 HP (1986.04 - 1993.10)
• BMW 3 кабріолет (E30) бензин 325 і 125 кВт / 170 HP (1987.09 - 1993.10)
• BMW 3 кабріолет ( E30) бензиновий 325 i 126 кВт / 171 HP (1985.12 - 1987.12)
• BMW 3 (E30) бензиновий 325 i X 125 kW / 170 HP (1986.12 - 1991.08)
• BMW 3 (E30) бензин 325 i 125 кВт / 170 HP (1986.12 - 1991.06)
• BMW 3 (E30) бензин 325 i X 126 kW / 171 HP (1986.03 - 1987.12)

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

• Розміри (В x Ш x Г): 550 x 439 x 32 мм
• OE №:
• 1.468.078
• 1.702.765
• 1.719.260
• 1711.1.468.078
• 1711.1.702.765
• 1711.1.719.260
• 1711.2.241.912
• 2.241.912
• 17111723824
• 17112241910
• 17102242313
• 17112241821
• 17111709456
• 1723824
• 2241910
• 2242313
• 2241821
• 1709456
• 5 09558  NRF
• Матеріал:  алюміній +  пластик
• автомобілі з механічною коробкою передач
• автомобілі з кондиціонером або без нього
• Реальні фото
• Код товару: 60619 TP  припаяний

На даному аукціоні продаємо паяні (спечені) радіатори, радіатори підвищеної міцності.

ЗАВАРЕНИЙ РАДІАТОР З ПЛОСКИМИ ТРУБАМИ.

Охолоджувачі виготовлені за технологією спікання.

Недоліки:

• відносно висока вартість виробництва (виробництво вимагає дорогого спеціалізованого обладнання, просторих залів, великого досвіду).

Переваги: ​​

• висока жорсткість і довговічність, що важливо для охолоджувачів дизельних двигунів;
• велика тепловиділяюча поверхня, оскільки плоскі трубки постійно з'єднані з ламелями та алюмінієвими сторонами, які також є основами, до яких кріпляться пластикові бачки радіатора за допомогою гумових прокладок типу "O-ring". /li>