компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. В настоящее время это крупнейший и самый опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанным положением как на внутреннем рынке, так и за рубежом. все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польской Польше, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальных автозапчастей).
для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (см. Далее в описании), к которым относятся:
1. Подходит для автомобиля
2. Подробный список параметров
3. Технический чертеж продукта.
также могут быть полезны указанные в предложенииномера OE изаменителей , которые можно сравнить с информацией, содержащейся на заменяемой детали.
OEM номера:
AUDI 4G0 698 151 F, AUDI 4H0 698 151 F, AUDI 4H6 698 151
номера замен:
TRW GDB 1911, ATE 13.0460-4873.2, DELPHI LP2283, FERODO FDB4468, ICER 182070, LPR 05P1806, REMSA 1463.00, TEXTAR 2484701, TRW GDB 1976
в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.
Audi A8 D4 Limousine (2009-2018)
список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:
2.0 TFSI hybrid 1984 ccm [155kw/211KM]
3.0 TDI 2967 ccm [150kw/204km]
3.0 TDI quattro 2967 ccm [155kw/211KM]
3.0 TDI quattro 2967 ccm [184kw/250KM]
3.0 TDI quattro 2967 ccm [193kw/262KM]
3.0 TFSI quattro 2995 ccm [213kw / 290km]
3.0 TFSI quattro 2995 ccm [228kw / 310KM]
3.0 TFSI quattro 2995 ccm [245kw/333KM]
4.0 TFSI quattro 3993 ccm [309KW/420KM]
4.2 FSI quattro 4163 ccm [273kw/371KM]
4.2 TDI quattro 4134 ccm [258kw / 351KM]
6.3 W12 quattro 6299 ccm [368KW/500KM]
S8 Plus quattro 3993 ccm [445KW / 605KM]
S8 quattro 3993 ccm [382KW / 520KM]
SCORCHING – высокотехнологичный процесс сжигания органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C при помощи современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирания колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).
шум, вызванный прижиманием колодок к тормозному диску, обычно называемому скрипом тормозов, вызван вибрацией колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:
если все-таки скрипят колодки, чаще всего это происходит из-за неправильной установки колодки или изношенного тормозного диска. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.
колодки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием высококачественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблемы с загрязнением дисков.
стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при движении в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл движения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем на скоростных трассах, где мы редко тормозим "до нуля"), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.
колодки мы заменяем, когда:
всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси.
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | TX 19-44 |
Поддержка 24 часа в сутки
Гарантия возврата 14 дней
Пару дней и товар у вас
Гарантия безопасных покупок
Viber
Telegram
