18-15 - Передние колодки для Land Rover Range Evoque L551 18 -..

18-15 - Передние колодки для Land Rover Range Evoque L551 18 -..

Что вы ищете?

18-15 - Передние колодки для Land Rover Range Evoque L551 18 -..

В наличии
Код товара:
12966748386
3228,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 18-15
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADJ134250, CHAMPION 573694CH, FEBI BILSTEIN 116327, FERODO FDB4926, JURID 573694J, METZGER 1170893, RIDEX 402B1118, Stark SKBP-0011714, SWAG 22 11 6327, ZIMMERMANN 22146.180.1,
Оригинальный номер детали JAGUAR C2C41984, JAGUAR J9C17007, LAND ROVER LR061373, LAND ROVER LR072681, LAND ROVER LR118006, LAND ROVER LR128263,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

JAGUAR C2C41984, JAGUAR J9C17007, LAND ROVER LR061373, LAND ROVER LR072681, LAND ROVER LR118006, LAND ROVER lr128263

номера замен:

A.B.S. 35101, MINTEX MDB3775, ZIMMERMANN 22146.180.1, WOKING P17333. 00, TRUSTING 1123.0, TRISCAN 8110 10795, ROADHOUSE 21633.00, QUARO QP8007, METELLI 22-1123-0, LPR 05P1965, JURID 573694J, Ferodo Fdb4926, Febi Bilstein 116327, E. T. F. 12-1649, Delphi LP3166, cifam 822-1123-0, Brembo P 44 026X, Brembo 07.D435.51, BREMBO P 44 026, BOSCH 0 986 494 818, BLUE PRINT ADJ134250, ATE 13.0460-7330.2, TEXTAR 2214601, ATE 13.0470-7330.2, REMSA 1633.00, Kraft AUTOMOTIVE K6008635, TRW GDB2100, ICER 182236

подходит для автомобиля:

Land Rover Range Rover Evoque L551 внедорожник (2018 -....)

1.5 P160 MHEV-1498 ccm [118kw/160km]

  • внедорожник (09.2020-....) / код двигателя: PT153 / размер обода [дюйм]: 17

1.5 P300e Hybrid 4x4 - 1498 ccm [147kw/200KM]

  • SUV (02.2020-....) / код двигателя: PT153 / размер обода [дюйм]: 17

1.5 P300e Hybrid 4x4 - 1498 ccm [227kw/309KM]

  • SUV (02.2020-....) / код двигателя: PT153 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D150-1999 ccm [110kW/150km]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: 204dtd / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D150 4x4-1999 ccm [110kW/150km]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: 204dtd / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D150 MHEV 4x4-1999 ccm [110kW/150km]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: 204dtd / размер обода [дюйм]: 17

2.0 d165 - 1997 ccm [120kw/163km]

  • внедорожник (07.2020-....) / код двигателя: 204DTY, AJ20D4, AJ21D4 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D165 4x4-1997 ccm [120kw/163km]

  • внедорожник (07.2020-....) / код двигателя: AJ20D4, AJ21D4 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D165 MHEV 4x4-1997 ccm [120kw/163km]

  • внедорожник (07.2020-....) / код двигателя: 204DTY, AJ20D4 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D180 4x4-1999 ccm [132kw/180km]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: 204dtd / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D180 MHEV 4x4-1999 ccm [132kw/180km]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: 204dtd / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D200 4x4-1998 ccm [150kw/204KM]

  • внедорожник (07.2020-....) / код двигателя: 204DTY, AJ20D4 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D200 MHEV 4x4-1997 ccm [150kw/204KM]

  • внедорожник (07.2020-....) / код двигателя: 204DTY, AJ20D4 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 D240 MHEV 4x4-1999 ccm [177kw/241KM]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: 204dta / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P200 4x4-1997 ccm [147kw/200KM]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P200 FLEX MHEV 4x4-1997 ccm [147 кВт / 200 км]

  • внедорожник (09.2020-....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P200 MHEV 4x4-1997 ccm [147kw/200KM]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P250 4x4-1997 ccm [184kw / 250KM]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P250 MHEV 4x4-1997 ccm [183kw/249KM]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P300 4x4-1997 ccm [221kw / 300KM]

  • внедорожник (07.2020-....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17

2.0 P300 MHEV 4x4-1997 ccm [221kw / 300KM]

  • внедорожник (12.2018 -....) / код двигателя: PT204 / размер обода [дюйм]: 17
подробный список параметров:
  • каталожный номер:TX 18-15
  • тормозная система:ATE
  • сторона установки:передняя ось
  • Толщина 1 [мм]:18,3
  • толщина 2 [мм]:19,3
  • Ширина [мм]:193,1
  • высота [мм]:65,5
  • Вес [кг]:2,7
  • контакт предупреждения о износе:подготовлен для индикатора износа
  • < /ul>
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .