16-51 - Передние колодки для Opel Mokka и внедорожник (2012 -....) 1

16-51 - Передние колодки для Opel Mokka и внедорожник (2012 -....) 1

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

16-51 - Передние колодки для Opel Mokka и внедорожник (2012 -....) 1

В наличии
Код товара:
12966789631
2785,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 16-51
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADG042122, BLUE PRINT ADW194204, BSG BSG 16-202-015, CHAMPION 573325CH, FEBI BILSTEIN 16788, FERODO FDB4264, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600914, JURID 573325J, JURID 573325JC, KAMOKA JQ1018528, KLAXCAR FRANCE 24060z, MASTER-SPORT GERMANY 13046072632
Оригинальный номер детали CADILLAC 22799077, CHEVROLET 13301234, CHEVROLET 13412810, CHEVROLET 22737859, CHEVROLET 22799077, OPEL 13301234, OPEL 13412810, OPEL 1605135, OPEL 1605178, OPEL 1605263, OPEL 22799077, OPEL 542115, VAUXHALL 13301234, VAUXHALL 13412810, VAUXHALL 22799077,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

BUICK 13412809, BUICK (SGM) 22737859, CHEVROLET 13301234, CHEVROLET 13412810, CHEVROLET 22799077, CHEVROLET 23242201, OPEL 13301234, OPEL 13412810, OPEL 1605135, OPEL 1605178, OPEL 1605263, OPEL 22799077, Opel 542115, Opel 95516193, Opel 95530017, Vauxhall 13301234, Vauxhall 13412810, Vauxhall 1605135, Vauxhall 1605178, Vauxhall 22799077, Vauxhall 542115, Vauxhall 95530017 < /P>

номера замен:

BRECK 25034 00 701 10, ATE 13.0460-7263.2, MINTEX MDB3099, TRISCAN 8110 24039, BOSCH 0986TB3103, BOSCH 0986494657, BOSCH 0986494434, TEXTAR 2507901, TEXTAR 2503403, TEXTAR 2503481, TEXTAR 2503401, Ruville D14678667, REMSA 1431.02, NK 223646, MINTEX MDB3089, MEYLE 025 250 3418/Вт, Abe C1X037ABE, Kraft Automotive K6001782, Zimmermann 25034.185.1, Zimmermann 25034.185.2, Optimal BP-12407, TRW GDB1847, ICER 181939, HERTH+Buss JAKOPARTS J3600914, Hella 8DB 355 015-241, METELLI 22-0839-0, Jurid 573325J, Jurid 573325JC, Japanparts PA-W13AF, Ferodo FDB4264, Ferodo FSL4264, Febi Bilstein 16788, Delphi LP2170, ATE 13.0470-7263.2, A. B. S. 37764

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля, выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

подходит для автомобиля:

Opel Mokka и внедорожник (2012 -....)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.4 - 1364 ccm [103kw/140km]

  • SUV (04.2013-....), код двигателя: A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (04.2013-....), код двигателя: A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.4 - 1364 ccm [88KW/120km]

  • внедорожник (06.2018 -....), код двигателя: D 14 NEL, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.4 4x4 - 1364 ccm [103kw/140km]

  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.4 4x4-1399 ccm [112kw/152km]

  • SUV (06.2016-....), код двигателя: B 14 XFT, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (06.2016-....), код двигателя: B 14 XFT, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.4 LPG-1364 ccm [103kw/140km]

  • SUV (04.2013-....), код двигателя: A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 - 1598 ccm [85KW / 116km]

  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 16 XER, B 16 XER, D 16 XER, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 16 XER, B 16 XER, D 16 XER, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 CDTI-1598 ccm [100kw/136km]

  • SUV (01.2015-....), код двигателя: A 16 DTH, B 16 DTH, D 16 DTH, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 CDTI-1598 ccm [81KW/110km]

  • SUV (06.2015-....), код двигателя: B 16 DTN, B 16 DTU, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (06.2015-....), код двигателя: B 16 DTN, B 16 DTU, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 CDTI 4x4-1598 ccm [100kw/136km]

  • SUV (01.2015-....), код двигателя: B 16 DTH, D 16 DTH, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 CDTI 4x4-1598 ccm [81KW/110km]

  • внедорожник (03.2018 -....), код двигателя: D 16 DTN, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 CDTi-1598 ccm [100kw/136km]

  • SUV (01.2015-....), код двигателя: A 16 DTH, B 16 DTH, D 16 DTH, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (03.2018-....), код двигателя: D 16 DTH, тип двигателя: 76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.6 CDTi 4x4-1598 ccm [100kw/136km]

  • SUV (01.2015-....), код двигателя: A 16 DTH, B 16 DTH, D 16 DTH, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.7 CDTI-1686 ccm [96KW/131km]

  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 17 DTS, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 17 DTS, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.7 CDTI 4x4 - 1686 ccm [96KW/131km]

  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 17 DTS, подробный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
  • SUV (06.2012-....), код двигателя: A 17 DTS, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.8 - 1796 ccm [103kw/140km]

  • SUV (01.2013-....), код двигателя: A 18 XER, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999

1.8 4x4 - 1796 ccm [103kw/140km]

  • SUV (01.2013-....), код двигателя: A 18 XER, тип двигателя: _76, детальный критерий: номер шасси для: H4999999, HB999999
подробный список параметров:
  • каталожный номер TX 16-51
  • тормозная система BOSCH
  • сторона установки передняя ось
  • Толщина [мм] 19
  • Ширина [мм] 148
  • Высота [мм] 61,2
  • Вес [кг] 2,2
  • контакт предупреждения о износе с акустическим датчиком износа
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Scroll To Top