Колодки передние для Citroen C3 Picasso 09 -.. TX 16-25

Колодки передние для Citroen C3 Picasso 09 -.. TX 16-25

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

Колодки передние для Citroen C3 Picasso 09 -.. TX 16-25

В наличии
Код товара:
11769314239
3764,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 16-25
Номера заменяемых деталей AKRON-MALÒ 1051207, BLUE PRINT ADP154208, EQUAL QUALITY PF1291, FEBI BILSTEIN 16875, FEBI BILSTEIN 16888, FERODO FDB4288, OPTIMAL BP-12558, RIDEX 402B0963, Stark SKBP-0011557, SWAG 62 91 6888, SWAG 64 91 6875, TOPRAN 723 136, ZIMMERMANN 24883.180.1,
Оригинальный номер детали CITROËN 1607083180, CITROËN 161140580, CITROËN 1611837880, CITROËN 1613192580, CITROËN 1617275680, CITROËN 1617293780, CITROËN 1629038380, CITROËN 425431, OPEL 1647863580, OPEL 3649095, PEUGEOT 1607083180, PEUGEOT 1611140580, PEUGEOT 1611837880, PEUGEOT 1
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

CITROËN 425431, CITROËN 161140580, CITROËN 1607083180, CITROËN 1611837880, CITROËN 1613192580, CITROËN 1617275680, CITROËN 1617293780, CITROËN 1629038380, OPEL 3649095, OPEL 1647863580, Пежо 425431, Пежо 1607083180, Пежо 1611140580, Пежо 1611837880, Пежо 1613192580, Пежо 1617275680, Пежо 1629038380, Vauxhall 3649095

номера замен:

A. B. S. 37751, ABE C1C059ABE, ATE 13.0460-3855.2, BENDIX 573264B, BORG & BECK BBP2096, BOSCH 0 986 494 438, BOSCH 0 986 494 564, BREMBO P61103, FEBI BILSTEIN 16875, FEBI BILSTEIN 16888, Ferodo Fdb4288, Ferodo fsl4288, Girling 6118194, Girling 6119263, Hella 8DB 355 014-551, Jurid 573264J, Jurid 573264JAS, Jurid 573264JC, MEYLE 025 248 8318, optimal BP-12558, Pagid T1846, REMSA 139200, Remsa 1392.10, Roadhouse 2139210, Textar 2488301, TRISCAN 811038009, trusting 8690, TRW GDB1819, TRW GDB1926, Valeo 601053, Valeo 601334, Wagner Wbp24883a, Woking P1292310

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля, выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

внимание!!! в случае покупки представленных в данном предложении Allegro тормозных колодок вместе с тормозными дисками в опции „купить в комплекте", перед покупкой комплекта необходимо и необходимо проверить параметры предлагаемых в комплекте тормозных дисков для правильной подгонки деталей к транспортному средству, в котором они должны быть установлены.

подходит для автомобиля:

микроавтобус Citroen C3 Picasso (2009 -....)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.2 THP 110 1199 ccm [81KW/110km]

  • Van (01.2015 -....), код двигателя: HNZ (EB2DT), детальный критерий: для диаметра тормозного диска [мм]: 283

1.6 BlueHDi 100 1560 ccm [73KW/99KM]

  • Van (01.2015 -....), код двигателя: BHY (DV6FD), детальный критерий: для диаметра тормозного диска [мм]: 283

1.6 HDi 110 1560 ccm [82KW/112km]

  • Van (05.2010 -....), код двигателя: 9HR (DV6C), детальный критерий: нет

1.6 HDi 115 1560 ccm [84KW/114km]

  • Van (01.2013 -....), код двигателя: 9HD (DV6C), детальный критерий: нет

1.6 HDi 1560 ccm [80KW/109km]

  • Van (02.2009 -....), код двигателя: 9 Гц (DV6TED4), подробный критерий: нет

1.6 VTi 120 1598 ccm [88KW/120km]

  • Van (02.2009 -....), код двигателя: 5FS (EP6C), 5FW (EP6), подробный критерий: нет
подробный список параметров:
  • каталожный номер:TX 16-25
  • Вес [кг]:1,7
  • Толщина [мм]:18
  • сторона установки:передняя ось
  • тормозная система:BOSCH
  • Ширина [мм]:136,8
  • Высота [мм]:59,2
    • < /ul>
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top