15-20 - Колодки передние для Opel Corsa D HB Van (2006-2014)

15-20 - Колодки передние для Opel Corsa D HB Van (2006-2014)

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

15-20 - Колодки передние для Opel Corsa D HB Van (2006-2014)

В наличии
Код товара:
12141577121
2832,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 15-20
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADZ94233, BSG BSG 16-202-006, CHAMPION 573164CH, CHAMPION 573204CH, CHAMPION 573652CH, EQUAL QUALITY PF1013, EQUAL QUALITY PF1054, FEBI BILSTEIN 16627, FERODO FDB1466, FERODO FDB1920, FERODO FDB4486, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600812, KAMOKA JQ1013
Оригинальный номер детали OPEL 1605184, OPEL 1605226, OPEL 1605258, OPEL 1605353, OPEL 1605357, OPEL 1605359, OPEL 93167073, OPEL 93169254, OPEL 93189815, OPEL 93191697, OPEL 93191698, OPEL 95513810, OPEL 95521571, VAUXHALL 93167073, VAUXHALL 93169254, VAUXHALL 93189815, VAUXHALL
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. В настоящее время это крупнейший и самый опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанным положением как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польской Польше, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальных автозапчастей).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (см. Далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный список параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложенииномера OE изаменителей , которые можно сравнить с информацией, содержащейся на заменяемой детали.

OEM номера:

FIAT 71770082, FIAT 77364477 FIAT 77364517, FIAT 77364919, OPEL 1605184, OPEL 1605226, OPEL 1605258, OPEL 1605353, OPEL 1605357, OPEL 1605359, OPEL 93167073, OPEL 93169254, OPEL 93189815, OPEL 93191697, OPEL 93191698, OPEL 95513810, OPEL 95521571, VAUXHALL 93167073, VAUXHALL 93169254, VAUXHALL 93189815, VAUXHALL 93191697, VAUXHALL 93191698, VAUXHALL 95513810, VAUXHALL 95521571

номера замен:

A. B. S. 37563, ABE C1X034ABE, ATE 13.0460-3839.2, ATE 13.0470-3839.2, BOSCH 0986424597 BOSCH 0986494092 BOSCH 0986495237 BOSCH 0986TB2960, DELPHI LP2478, FEBI BILSTEIN 16627, FERODO FDB4486, FERODO FSL1920, FERODO FSL4486, HELLA 8DB 355 012-831, HELLA 8DB 355 012-841, HELLA 8DB 355 015-491, HELLA 8DB 355 018-821, ICER 181810, JURID 573074D, JURID 573074J, JURID 573074JC, JURID 573170J, JURID 573204D, JURID 573204J, JURID 573652J, KRAFT AUTOMOTIVE K6001698, METELLI 22-0321-2, METELLI 22-0321-4, METZGER 0858.31, MEYLE 025 237 0517/PD, MEYLE 025 237 0517/W, MEYLE 025 239 8217/W, MEYLE 025 240 7217/W, MINTEX MDB2854, NK 223635, NK 223649, OPTIMAL BP-12324, PAGID T1647, PAGID T2003, PAGID T2263, REMSA 0858.30, REMSA 0858.31, REMSA 0858.32, REMSA 1100.11, TEXTAR 2370581, TEXTAR 2398202, TEXTAR 2509501, TRISCAN 8110 15052, TRISCAN 8110 24029, TRW GDB1700, TRW GDB1700DTE, ВАГНЕР WBP23705A, ВАГНЕР WBP23982A, ВАГНЕР WBP23982B, ZIMMERMANN 23982.180.1, ZIMMERMANN 23982.180.2

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

подходит для автомобиля:

Opel Corsa D хэтчбек, фургон (2006-2014)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.0 (L08) 998 ccm [44KW/60HP]

  • полный кузов / liftback (08.2006-08.2014), код двигателя: A 10 XEP, подробный критерий: нет

1.0 (L08) 998 ccm [48KW/65KM]

  • полный кузов / liftback (01.2010-08.2014), код двигателя: A 10 XEP, подробный критерий: нет

1.0 (L08, L68) 998 ccm [44KW/60HP]

  • хэтчбек (07.2006-12.2010), код двигателя: с 10 XEP, подробный критерий: нет

1.0 (L08, L68) 998 ccm [48KW/65KM]

  • хэтчбек (12.2009-08.2014), код двигателя: A 10 XEP, детальный критерий: нет

1.2 (L08) 1229 ccm [51KW/69KM]

  • полный кузов / liftback (01.2010-08.2014), код двигателя: A 12 XEL, подробный критерий: нет

1.2 (L08) 1229 ccm [59KW/80KM]

  • полный кузов / liftback (08.2006-08.2014), код двигателя: с 12 XEP, подробный критерий: нет

1.2 (L08) 1229 ccm [63KW/86KM]

  • полный кузов / liftback (06.2010-08.2014), код двигателя: A 12 XER, подробный критерий: нет

1.2 (L08, L68) 1229 ccm [51KW/69KM]

  • хэтчбек (12.2009-08.2014), код двигателя: A 12 XEL, детальный критерий: нет

1.2 (L08, L68) 1229 ccm [59KW/80KM]

  • хэтчбек (07.2006-08.2014), код двигателя: с 12 XEP, детальный критерий: нет

1.2 (L08, L68) 1229 ccm [63KW/86KM]

  • хэтчбек (12.2009-08.2014), код двигателя: A 12 XER, детальный критерий: нет

1.2 LPG (L08, L68) 1229 ccm [55КВТ/75 КМ]

  • хэтчбек (09.2009-12.2011), код двигателя: с 12 XEP, детальный критерий: нет

1.2 LPG (L08, L68) 1229 ccm [59KW/80KM]

  • хэтчбек (08.2006-12.2011), код двигателя: с 12 XEP, подробный критерий: номер шасси до: B6999999

1.2 LPG (L08, L68) 1229 ccm [61KW/83KM]

  • хэтчбек (06.2011-12.2011), код двигателя: A 12 XER, детальный критерий: нет

1.2 LPG (L08, L68) 1229 ccm [63KW/86KM]

  • хэтчбек (06.2011-12.2011), код двигателя: A 12 XER, детальный критерий: нет

1.3 CDTI (L08) 1248 ccm [55КВТ/75 КМ]

  • полный кузов / liftback (07.2006-07.2009), код двигателя: A 13 DTC, с 13 DTJ, подробный критерий: нет

1.3 CDTI (L08) 1248 ccm [70kw / 95KM]

  • полный кузов / liftback (11.2009-08.2014), код двигателя: A 13 DTE, A 13 DTR, с 13 DTE, подробный критерий: нет

1.3 CDTI (L08, L68) 1248 ccm [55КВТ/75 КМ]

  • хэтчбек (07.2006-08.2014), код двигателя: A 13 DTC, с 13 DTJ, детальный критерий: для диаметра тормозного диска [мм]: 257

1.3 CDTI (L08, L68) 1248 ccm [70kw / 95KM]

  • хэтчбек (06.2009-08.2014), код двигателя: A 13 DTE, A 13 DTR, с 13 DTE, подробный критерий: нет

1.4 (L08, L68) 1364 ccm [66KW/90 КМ]

  • хэтчбек (07.2006-08.2014), код двигателя: с 14 XEP, детальный критерий: нет

1.4 (L08, L68) 1398 ccm [64KW/87KM]

  • хэтчбек (09.2009-08.2014), код двигателя: A 14 XEL, детальный критерий: нет

1.4 (L08, L68) 1398 ccm [74kw/100km]

  • хэтчбек (12.2009-08.2014), код двигателя: A 14 XER, детальный критерий: нет

1.4 LPG (L08, L68) 1364 ccm [66KW/90 КМ]

  • хэтчбек (08.2006-12.2011), код двигателя: с 14 XEP, подробный критерий: нет

1.4 LPG (L08, L68) 1398 ccm [64KW/87KM]

  • хэтчбек (09.2009-08.2014), код двигателя: A 14 XEL, детальный критерий: нет
подробный список параметров:
  • каталожный Номер: TX 15-20
  • Вес [кг]: 1,45
  • Толщина [мм]: 17,8
  • Сторона установки: передний мост
  • Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
  • тормозная Система: BOSCH
  • Ширина [мм]: 123
  • Высота [мм]: 53,3
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING – верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термической обработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • ФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ – смесь, разработанная в лаборатории компании TOMEX BRAKES по строго определенных технологических параметров позволяет получить слой корд высочайшего качества, обеспечивая не только комфорт пользования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности блока.
  • МЕЖСЛОЙНЫЙ – обеспечивает усиление для соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • слой клея – сливается прослойкой с опорным листом.
  • опорная пластина – точно вырезанная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу колодки в зажиме, что облегчает ее установку. Плитки дополнительно подвергаются процессу пескоструйной обработки для удаления примесей и увеличения поверхности соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (так называемая SHIM) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – используется всякий раз, когда это предусмотрено производителем автомобиля. Она ограничивает возникновение вибрации и вибрации в тормозной системе, что противодействует скрипу при использовании колодки.

SCORCHING – высокотехнологичный процесс сжигания органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C при помощи современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирания колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызванный прижиманием колодок к тормозному диску, обычно называемому скрипом тормозов, вызван вибрацией колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (лучше подходят слоя фрикционной для тормозного диска);
  • усиления промежуточными;
  • накладки antypiskowej (ШИМ) и/или с торцов (снятия фаски тормозных) в автомобилях, в которых они были предусмотрены изготовителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это происходит из-за неправильной установки колодки или изношенного тормозного диска. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием высококачественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблемы с загрязнением дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при движении в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл движения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем на скоростных трассах, где мы редко тормозим "до нуля"), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

колодки мы заменяем, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси.

Scroll To Top