13-58 - Передние колодки для Seat Alhambra Van (1996-2010)

13-58 - Передние колодки для Seat Alhambra Van (1996-2010)

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

13-58 - Передние колодки для Seat Alhambra Van (1996-2010)

В наличии
Код товара:
12058388020
2999,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 13-58
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADV184245, CHAMPION 573206CH, EQUAL QUALITY PF1229, FEBI BILSTEIN 16458, FERODO FDB1654, OPTIMAL BP-12183, PROCODIS FRANCE PF1358, RIDEX 402B0130, Stark SKBP-0010130, SWAG 30 91 6458, TOPRAN 110 729,
Оригинальный номер детали FORD 1151377, FORD 1201124, FORD 1M212K021AA, FORD 1M212K021BA, SEAT 7M3698151B, VAG 7M3698151B, VW 7M3698151B,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. В настоящее время это крупнейший и самый опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанным положением как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польской Польше, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальных автозапчастей).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (см. Далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный список параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложенииномера OE изаменителей , которые можно сравнить с информацией, содержащейся на заменяемой детали.

OEM номера:

SEAT 6Q0698151A, VAG 7M3698151B, SEAT 7M3698151B, FORD 1M212K021BA, FORD 1M212K021AA, FORD 1201124, FORD 1151377

номера замен:

TRW GDB1414, ABE C1G056ABE, KRAFT AUTOMOTIVE K6000328, ZIMMERMANN 23418.190.1, ВАГНЕР WBP23418A, VAICO V10-8184, TRISCAN 8110 10547, TEXTAR 2341801, SPIDAN 32714, SPIDAN 32715, REMSA 0721.02, QUINTON HAZELL BP1428, PAGID T1380, NK 224769, MINTEX MDB2625, MEYLE 025 234 1819/PD, MEYLE 025 234 1819/W, METELLI 22-0550-2, METELLI 22-0550-0, JURID 573206JC, JURID 573206J, ICER 181605, ICER 181384, HELLA 8DB 355 010-631, FERODO FDB1654, FERODO FSL1654, FEBI 16458, DELPHI LP2021, DELPHI LP1801, DELPHI LP1706, ATE 13.0460-7156.2, A. B. S. 37453 OE, A. B. S. 37453, A. B. S. 37141, BOSCH 0986494390, BOSCH 0986494035, BOSCH 0986424780, TRW GDB1538

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

подходит для автомобиля:

Seat Alhambra Van (1996-2010)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.8 T 20V 1781 ccm [110kW/150km]

  • Van (10.1997-03.2010), код двигателя: AJH, AWC, подробный критерий: для PR-номера: D3E, M3L, MF7, ML1; размер обода [дюйм]: 16

1.9 TDI 1896 ccm [110kW / 150km]

  • Van (05.2005-05.2007), код двигателя: BTB, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

1.9 TDI 1896 ccm [66KW/90 КМ]

  • Van (04.1996-03.2010), код двигателя: 1Z, AHU, ANU, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Размер колеса [дюйм]: 16

1.9 TDI 1896 ccm [81KW/110km]

  • Van (08.1996-06.2000), код двигателя: AFN, AVG, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

1.9 TDI 1896 ccm [85KW/115km]

  • Van (06.2000-03.2010), код двигателя: AUY, директор компании бвк, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

1.9 TDI 1896 ccm [96KW / 131km]

  • Van (11.2002-11.2008), код двигателя: ASZ, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

1.9 TDI 4Motion 1896 ccm [85KW/115km]

  • Van (06.2000-03.2010), код двигателя: AUY, директор компании бвк, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

2.0 и 1984 ccm [85KW / 115km]

  • Van (04.1996-03.2010), код двигателя: ADY, ATM, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

2.0 TDI 1968 ccm [103kw / 140km]

  • Van (11.2005-03.2010), код двигателя: BRT, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

2.8 V6 2792 ccm [150kw / 204km]

  • Van (06.2000-03.2010), код двигателя: AUE, AYL, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16

2.8 V6 4Motion 2792 ccm [150kw/204km]

  • Van (06.2000-03.2010), код двигателя: AUE, AYL, критерий подробные: для толщины тормозного диска [мм]: 26; для заменяемого номера: D3E, D7N, M3L, MF7, ML1; для тормозного диска диаметром [мм]: 300; Номер шасси с: 7M-2-500001; Размер колеса [дюйм]: 16
подробный список параметров:
  • каталожный Номер: TX 13-58
  • Вес [кг]: 1,95
  • Длина [мм]: 156,5
  • Длина предупреждающего контакта [мм]: 280
  • Толщина 1 [мм]: 18,5
  • Толщина 2 [мм]: 19,3
  • Количество датчиков износа [на ось]: 1
  • Сторона установки: передний мост
  • Датчик износа: вкл. датчик износа
  • тормозная Система: ATE
  • Высота [мм]: 78,3
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING – верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термической обработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • ФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ – смесь, разработанная в лаборатории компании TOMEX BRAKES по строго определенных технологических параметров позволяет получить слой корд высочайшего качества, обеспечивая не только комфорт пользования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности блока.
  • МЕЖСЛОЙНЫЙ – обеспечивает усиление для соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • слой клея – сливается прослойкой с опорным листом.
  • опорная пластина – точно вырезанная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу колодки в зажиме, что облегчает ее установку. Плитки дополнительно подвергаются процессу пескоструйной обработки для удаления примесей и увеличения поверхности соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (так называемая SHIM) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – используется всякий раз, когда это предусмотрено производителем автомобиля. Она ограничивает возникновение вибрации и вибрации в тормозной системе, что противодействует скрипу при использовании колодки.

SCORCHING – высокотехнологичный процесс сжигания органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C при помощи современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирания колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызванный прижиманием колодок к тормозному диску, обычно называемому скрипом тормозов, вызван вибрацией колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (лучше подходят слоя фрикционной для тормозного диска);
  • усиления промежуточными;
  • накладки antypiskowej (ШИМ) и/или с торцов (снятия фаски тормозных) в автомобилях, в которых они были предусмотрены изготовителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это происходит из-за неправильной установки колодки или изношенного тормозного диска. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием высококачественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблемы с загрязнением дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при движении в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл движения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем на скоростных трассах, где мы редко тормозим "до нуля"), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

колодки мы заменяем, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси.

Scroll To Top