Колодки передние для Renault Laguna II (01-07) TX 13-51

Колодки передние для Renault Laguna II (01-07) TX 13-51

Что вы ищете?

Колодки передние для Renault Laguna II (01-07) TX 13-51

В наличии
Код товара:
12586038806
3142,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 13-51
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADR164209, CHAMPION 573016CH, FEBI BILSTEIN 16435, FERODO FDB1440, JURID 573016J, JURID 573016JC, OPTIMAL BP-96200, PROCODIS FRANCE PF1351, RIDEX 402B0471, Stark SKBP-0011035, SWAG 60 91 6435, TOPRAN 700 800,
Оригинальный номер детали RENAULT 410607690R, RENAULT 7701206598, RENAULT 7701208183, RENAULT 7701209808,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

RENAULT 7701206598, RENAULT 7701208183, RENAULT 7701209808, RENAULT 410607690r

номера замен:

A. B. S. 37217, ABE C1R019ABE, ATE 13.0460-7157.2, BOSCH 0986424619, BOSCH 986424619, BOSCH 0986494034, BOSCH 0986TB2434, DELPHI LP1708, DELPHI LP1714, FEBI BILSTEIN 16435, FERODO fdb1440, Ferodo fsl1440, Hella 8DB 355 009-091, ICER 181431, Jurid 573016J, Jurid 573016JC, Kraft Automotive K6005290, Lemförder 26366, METELLI 22-0335-0, Metzger 0962.00, MEYLE 025 232 1518, MINTEX mdb2226, NK 223948, Optimal 96200, Optimal BP-96200, Pagid T1212, REMSA 0962.00, SPIDAN 32829, Textar 2321502, TRISCAN 8110 25013, TRW GDB1540, TRW GDB1540DTE, WAGNER WBP23215A, Zimmermann 23215.180.1

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля, выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

подходит для автомобиля:

Renault Laguna II Grandtour, хэтчбек (2001-2007)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.6 1598 ccm [76KW / 103km]

  • хэтчбек (03.2001-05.2005), код двигателя: K4M 710, подробный критерий: нет
  • универсал (03.2001-10.2005), код двигателя: K4M 710, подробный критерий: нет

1.6 16V (BG0A, BG0L) 1598 ccm [79KW/107km]

  • хэтчбек (03.2001-05.2005), код двигателя: K4M 710, K4M 714, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.6 16V (BG1G, BG1H) 1598 ccm [82KW/112km]

  • хэтчбек (02.2005-08.2007), код двигателя: K4M 716, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.6 16V (KG0A, KG0L) 1598 ccm [79KW/107km]

  • универсал (03.2001-12.2007), код двигателя: K4M 710, K4M 714, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.6 16v 1598 ccm [82KW / 112km]

  • универсал (02.2005-08.2007), код двигателя: K4M 716, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.6 LPG 1598 ccm [79KW/107km]

  • хэтчбек (03.2001-05.2005), код двигателя: K4M 714, детальный критерий: нет

1.8 16V (BG04, BG0B, BG0C, BG0V) 1783 ccm [86KW/117km]

  • хэтчбек (03.2001-05.2005), код двигателя: F4P 770, F4P 774, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M) 1783 ccm [85KW/116km]

  • хэтчбек (03.2001-12.2007), код двигателя: F4P 770, F4P 771, F4P 773, F4P 774, F4P 775, детальный критерий: для диаметра тормозного диска [мм]: 280

1.8 16V (BG0B, BG0C, BG0J, BG0M, BG0V) 1783 ccm [89KW/121km]

  • хэтчбек (03.2001-05.2005), код двигателя: F4P 770, F4P 772, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.8 16V (BG0B, BG0M) 1783 ccm [88KW/120km]

  • хэтчбек (03.2001-05.2005), код двигателя: F4P 770, F4P 773, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.8 16V (KG0B, KG0M) 1783 ccm [88KW/120km]

  • универсал (03.2001-05.2005), код двигателя: F4P 770, F4P 773, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.8 16V (KG0J) 1783 ccm [85KW / 116km]

  • универсал (03.2001-05.2005), код двигателя: F4P 770, F4P 771, F4P 774, F4P 775, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.8 16V 1783 ccm [86KW / 117km]

  • универсал (03.2001-05.2005), код двигателя: F4P 770, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.8 16V 1783 ccm [89KW/121km]

  • универсал (10.2002-05.2005), код двигателя: F4P 770, F4P 774, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.9 dCi (BG05) 1870 ccm [68KW / 92KM]

  • хэтчбек (03.2004-05.2005), код двигателя: F9Q 664, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.9 dCI (BG0E) 1870 ccm [77KW/105km]

  • хэтчбек (06.2001-05.2005), код двигателя: F9Q 752, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 16

1.9 dCi (BG0R) 1870 ccm [74KW/100km]

  • хэтчбек (10.2001-05.2005), код двигателя: F9Q 754, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.9 dCi (BG1A, BG1V) 1870 ccm [96KW/130km]

  • хэтчбек (05.2005-08.2007), код двигателя: F9Q 758, F9Q 759, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15, 16

1.9 dCi (KG05) 1870 ccm [68kw / 92KM]

  • универсал (03.2004-05.2005), код двигателя: F9Q 664, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 16

1.9 dCi (KG0E, KG0R) 1870 ccm [74KW/100km]

  • универсал (10.2001-09.2003), код двигателя: F9Q 752, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.9 dCi (KG1A, KG1W) 1870 ccm [81KW/110km]

  • универсал (01.2005-12.2007), код двигателя: F9Q 674, F9Q 758, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.9 dCi (KG1V) 1870 ccm [96KW/130km]

  • универсал (05.2005-12.2007), код двигателя: F9Q 758, F9Q 759, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

1.9 dCi 1870 ccm [66KW / 90KM]

  • универсал (08.2003-09.2007), код двигателя: F9Q 664, детальный критерий: нет

1.9 dCi 1870 ccm [79KW/107km]

  • универсал (03.2001-12.2007), код двигателя: F9Q 754, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W) 1998 ccm [99kw/135KM]

  • хэтчбек (08.2002-12.2007), код двигателя: F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

2.0 16V (BG00, BG0W, BG0K, BG0P) 1998 ccm [98kw/133KM]

  • хэтчбек (08.2002-12.2006), код двигателя: F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, детальный критерий: нет

2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) 1998 ccm [98kw/133KM]

  • универсал (10.2004-09.2007), код двигателя: F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, детальный критерий: нет

2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) 1998 ccm [99kw/135KM]

  • универсал (08.2002-12.2007), код двигателя: F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

2.0 dCi (BG1T) 1995 ccm [110kW/150km]

  • хэтчбек (08.2005-08.2006), код двигателя: M9R 740, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

2.0 Flex 1998 ccm [95KW/129km]

  • универсал (09.2002-05.2005), код двигателя: F4R 713, детальный критерий: размер обода [дюйм]: 15

2.0 Flex 1998 ccm [97KW/132km]

  • универсал (09.2002-05.2005), код двигателя: F4R 713, детальный критерий: нет
подробный список параметров:
  • каталожный номер:TX 13-51
  • Вес [кг]:1,9
  • Толщина [мм]:18
  • сторона установки:передняя ось
  • тормозная система:ATE
  • ширина 1 [мм]:155,4
  • ширина 2 [мм]:156,4
  • высота 1 [мм]:69
  • высота 2 [мм]:66,5
  • < /ul>
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Translated by AiTranslate api services.