13-03 - Передние колодки для Mazda 6 и (2002-2008)

13-03 - Передние колодки для Mazda 6 и (2002-2008)

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

13-03 - Передние колодки для Mazda 6 и (2002-2008)

В наличии
Код товара:
12966742669
2904,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 13-03
Номера заменяемых деталей ASAM 74523, BLUE PRINT ADM54277, CHAMPION 572482CH, FEBI BILSTEIN 116298, FERODO FDB1619, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3603056, JURID 572482J, KAMOKA JQ1013238, OPTIMAL BP-12163, PROCODIS FRANCE PF1303, RIDEX 402B0136, Stark SKBP-0010136,
Оригинальный номер детали MAZDA G2YS3323Z, MAZDA G2YS3323ZA, MAZDA G2YS3323ZB, MAZDA G2YS3328Z, MAZDA GJYE3323ZC, MAZDA GJYE3323ZD, MAZDA GJYE3323ZE, MAZDA GJYE3323ZF, MAZDA GJYE3323ZG, MAZDA GJYE3328ZB, MAZDA GJYE3328ZF, MAZDA GJYE3329ZE, MAZDA GJYF3323ZA, MAZDA GJYF3323ZE, MAZDA
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

MAZDA G2YS3323Z, MAZDA G2YS3323ZA, MAZDA G2YS3323ZB, MAZDA G2YS3328Z, MAZDA GJYE3323ZA, MAZDA GJYE3323ZB, MAZDA GJYE3323ZC, MAZDA GJYE3323ZD, MAZDA GJYE3323ZE, MAZDA GJYE3323ZF, MAZDA GJYE3323ZG, Mazda gjye3328zb, Mazda GJYE3328ZC, Mazda GJYE3328ZD, Mazda GJYE3328ZF, Mazda GJYE3329ZD, Mazda GJYE3329ZE, Mazda GJYF3323ZA, Mazda GJYF3323ZB, Mazda GJYF3323ZC, Mazda GJYF3323ZD, Mazda gjyf3323ze, Mazda GJYF3328ZA, Mazda GJYF3328ZB, Mazda GJYF3328ZC, Mazda GJYF3328ZE, Mazda GJYG3323Z, Mazda GJYG3323ZA, Mazda GJYG3323ZB, Mazda GJYG3328Z, Mazda GJYG3328Z9C

номера замен:

ATE 13.0460-5821.2, BRECK 24046 00 701 10, DELPHI LP1799, WAGNER WBP24046A, TRISCAN 8110 50013, TEXTAR 2404601, OPTIMAL BP-12163, BOSCH F03B150115, BOSCH 0986TB2437, BOSCH 0986494079, icer 181578, HERTH+Buss JAKOPARTS J3603056, Hella 8DB 355 011-141, Ferodo FDB1619, Ferodo FSL1619, SPIDAN 32850, REMSA 0970.02, Quinton Hazell BP1378, NK 223245, MINTEX MDB2308, MEYLE 025 240 4618/в, Metzger 0970.02, Abe C13052ABE, Sakura SAK 600-30-3587, Sakura S6003587, Zimmermann 24046.185.1, TRW GDB3310, METELLI 22-0476-0, Jurid 572482J, Japanparts PA-307AF, A. B. S. 37381, A. B. S. 37381 OE

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля, выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

подходит для автомобиля:

Mazda 6 и хэтчбек, универсал, седан (2002-2008)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

1.8 - 1798 ccm [88KW / 120km]

  • универсал (08.2002-08.2007), код двигателя: L813, детальный критерий: нет

2.0 - 1999 ccm [104kw/141KM]

  • хэтчбек (08.2002-08.2007), код двигателя: LF17, LF18, тип двигателя: GGES, детальный критерий: нет
  • универсал (08.2002-08.2007), код двигателя: LF17, LF18, тип двигателя: GYEW, детальный критерий: нет
  • седан (06.2002-08.2007), код двигателя: lf17, lf18, тип двигателя: ggep, детальный критерий: нет

2.0 - 1999 ccm [108kw/147KM]

  • хэтчбек (03.2005-08.2007), код двигателя: LFF7, тип двигателя: GGES, подробный критерий: нет
  • универсал (03.2005-08.2007), код двигателя: LFF7, тип двигателя: GYEW, подробный критерий: нет
  • седан (03.2005-08.2007), код двигателя: LFF7, тип двигателя: Ggep, детальный критерий: нет

2.0 DI - 1998 ccm [100kw/136km]

  • хэтчбек (08.2002-08.2007), код двигателя: RF5C, тип двигателя: GG14, подробный критерий: нет
  • универсал (08.2002-02.2005), код двигателя: RF5C, тип двигателя: GY19, подробный критерий: нет
  • седан (06.2002-08.2007), код двигателя: rf5c, Тип двигателя: Gg14, детальный критерий: нет

2.0 DI - 1998 ccm [105kw/143km]

  • хэтчбек (06.2005-08.2007), код двигателя: RF7J, тип двигателя: GG14, подробный критерий: нет
  • универсал (06.2005-08.2007), код двигателя: RF7J, тип двигателя: GY19, подробный критерий: нет
  • седан (06.2005-08.2007), код двигателя: rf7j, Тип двигателя: Gg14, детальный критерий: нет

2.0 DI - 1998 ccm [89KW/121KM]

  • хэтчбек (08.2002-08.2007), код двигателя: RF5C, тип двигателя: GG14, подробный критерий: нет
  • универсал (08.2002-08.2007), код двигателя: RF5C, тип двигателя: GY19, подробный критерий: нет
  • седан (08.2002-08.2007), код двигателя: rf5c, Тип двигателя: Gg14, детальный критерий: нет

2.3-2261 ccm [119kw/162km]

  • седан (07.2003-02.2005), код двигателя: L3X, детальный критерий: нет

2.3 - 2261 ccm [120kw/163km]

  • седан (03.2005-07.2007), код двигателя: L3C1, детальный критерий: нет

2.3-2261 ccm [122kw/166km]

  • хэтчбек (08.2002-08.2007), код двигателя: L3C1, тип двигателя: GG3S, подробный критерий: нет
  • универсал (01.2002-02.2008), код двигателя: L3C1, тип двигателя: GY3W, подробный критерий: нет
  • седан (06.2002-08.2007), код двигателя: l3c1, Тип двигателя: Gg3p, детальный критерий: нет

2.3 AWD-2261 ccm [119kw/162km]

  • универсал (11.2002-08.2007), код двигателя: L3C1, тип двигателя: GY3W, детальный критерий: нет

3.0-2967 ccm [162KW/220KM]

  • хэтчбек (01.2004-12.2007), код двигателя: AJ, детальный критерий: нет

3.0-2967 ccm [164KW/223KM]

  • хэтчбек (01.2005-12.2007), код двигателя: AJ, детальный критерий: нет
подробный список параметров:
  • каталожный номер TX 13-03
  • тормозная система AKEBONO
  • сторона установки передняя ось
  • Толщина [мм] 19
  • Ширина [мм] 132
  • Высота [мм] 59,5
  • Вес [кг] 1,8
  • контакт предупреждения о износе с акустическим датчиком износа
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Scroll To Top