12-811 - Колодки передние для Mercedes-Benz S-class W220 98-05 1

12-811 - Колодки передние для Mercedes-Benz S-class W220 98-05 1

Что вы ищете?

12-811 - Колодки передние для Mercedes-Benz S-class W220 98-05 1

В наличии
Код товара:
12966752421
3356,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали TX 12-811
Номера заменяемых деталей ASAM 74507, BLUE PRINT ADU174214, BLUE PRINT ADU174281, CHAMPION 571961CH, CHAMPION 573092CH, FEBI BILSTEIN 16454, FEBI BILSTEIN 16481, FERODO FDB1426, FERODO FDB1661, JURID 571961J, JURID 571961JC, JURID 573092J, JURID 573092JC, JURID 573152J, JURID 5731
Оригинальный номер детали MERCEDES-BENZ 0034204220, MERCEDES-BENZ 0034205820, MERCEDES-BENZ 0044200520, MERCEDES-BENZ 004420052067, MERCEDES-BENZ 0044209020, MERCEDES-BENZ 0064201220, MERCEDES-BENZ 0064203220, MERCEDES-BENZ A0034204220, MERCEDES-BENZ A0034205820, MERCEDES-BENZ A00
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

MERCEDES-BENZ 0004208404, MERCEDES-BENZ 0034205820, MERCEDES-BENZ 0044200520, MERCEDES-BENZ 004420052067, MERCEDES-BENZ 0044209020, MERCEDES-BENZ 0054209520, MERCEDES-BENZ 0064203220, MERCEDES-BENZ 4420052067, MERCEDES-BENZ A0004208404, Mercedes-Benz A0034205820, Mercedes-Benz A0044200520, Mercedes-Benz A004420052067, Mercedes-Benz A0044209020, Mercedes-Benz A0054209520, MERCEDES-BENZ A0064203220, Mercedes-Benz A4420052067

номера замен:

ATE 13.0460-4990.2, BOSCH 0986494576, KRAFT AUTOMOTIVE K6001330, ZIMMERMANN 23745.175.1, ZIMMERMANN 23745.175.2, VAICO V30-8146, TEXTAR 2374502, TEXTAR 2374581, ABE C1M055ABE, SPIDAN 32772, mintex MDB2598, MEYLE 025 237 4517/PD, ICER 181389-203, Hella 8db 355 010-101, Ferodo FSL1661, Ferodo FDB1661, TRW GDB1543, Metzger 0769.02, METELLI 22-0563-5, Jurid 573152J-AS, Jurid 573152JC, Jurid 573152J, Febi Bilstein 16454, Delphi LP1828, Ate 13.0470-4990.2 < /P>

подходит для автомобиля:

Mercedes-Benz S-class W220 седан (1998-2005)

S 280-2799 ccm [150KW / 204KM]

  • седан (10.2002-08.2005) / код двигателя: M 112.922, тип двигателя: 220.063, 220.163

S 350-3724 ccm [180KW / 245KM]

  • седан (09.2002-08.2005) / код двигателя: M 112.972, тип двигателя: 220.067, 220.167

S 500-4966 ccm [220KW / 299KM]

  • седан (10.1998-12.2003) / код двигателя: M 113.960, тип двигателя: 220.075, 220.175, 220.875 / оснащение / оборудование: для автомобилей без пакета AMG-Performance

S 500-4966 ccm [225KW / 306KM]

  • седан (10.1998-08.2005) / код двигателя: M 113.960, M 113.966, тип двигателя: 220.075, 220.175, 220.875/код: 220.075, 220.175
подробный список параметров:
  • каталожный номер: TX 12-811
  • тормозная система: BREMBO
  • сторона установки: передняя ось
  • Толщина [мм]: 17,2
  • Ширина [мм]: 117,8
  • Высота [мм 71,6
  • вес [кг]: 1,73
  • количество индикаторов износа облицовки [на ось]: 2
  • контакт предупреждения о износе: контакт износа
  • длина разъема предупреждения [мм]: 104, 117
  • артикул дополнительная / дополнительная информация: с добавками
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .