tulejowanie - ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 2Т

служба втулки подвесного двигателя 2T

цена указана за один цилиндр.

цена относится к глухому блоку с литой головкой с цилиндром в качестве одного элемента (так называемый "слепой" цилиндр).

процедура:

если клиент выбирает втулку, он должен отправить нам цилиндр с разобранным фитингом, таким как выпускной клапан, впускной коллектор и другие съемные элементы. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, НЕ ОТПРАВЛЕННЫЕ ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ. ПОЖАЛУЙСТА, ПРИЛОЖИТЕ К ПАКЕТУ ИНФОРМАЦИЮ О МАРКЕ И МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ АДРЕС И НОМЕР ТЕЛЕФОНА ЗАКАЗЧИКА.

втулки изготовлены из прочного немецкого материала. Окна вырезаны очень точно в системе 3D

толщина втулки точно рассчитана на каждую модель мотоцикла (относительно твердости, абразивности, расширения материала и скорости передачи тепловой энергии на цилиндр) это очень важно для того, чтобы они были жизнеспособными и выдавали необходимое количество шлифования, при этом не было перегрева двигателя и слишком быстрого износа поршня.

материал, используемый для втулки, имеет очень высокую стойкость к истиранию и перегреву.

втулка является более чем вдвое более дешевой альтернативой ремонту поврежденного или потертого цилиндра, чем НИКАСИЛЬНОЕ покрытие.

пользователь не почувствует снижения мощности и ухудшения характеристик двигателя!

в случае затирания не нужно делать новое покрытие, как в случае с никасилом. ПРОСТО СДЕЛАЙТЕ ШТРИХ И НАДЕНЬТЕ НЕГАБАРИТНЫЙ ПОРШЕНЬ.

можно выполнить:

плоскости, измерения герметичности, сварка, ремонт головок

все эти действия выставлены на аукцион ALLEGRO

чтобы ускорить срок выполнения, пожалуйста, отправьте цилиндры на адрес завода.

мы выполняем гильзу всех цилиндров 2Т и 4Т.

существует возможность изготовления гильзы под поршень, предоставленный заказчиком

в соответствии с законом 1994 года № 24 поз. 83 от 4 февраля 1994 года об авторском праве, запрещении копирования, обработки и использования публикаций, размещенных на моем аукционе.