Триумф Spitfire GT6 1962-1980 большой альбом истории

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Triumph Spitfire und GT6 - Very British Classics (Triumph Spitfire and GT6 - very British classics) - Ричард Драги, German, Heel Verlag 2017, 176 pages, size 24.5x29 см, 124 black-and-white and 65 color photos, переплет with dust jacket, weight 1.27 kg

- an album presenting the history of the very popular English Triumph Sitfire and GT6 cars produced in the years 1962-1980 - including:

- production and evolution of the Spitfire (родстер) models of the series: 4, 4 Mk2, Mk3, Mk IV, and 1500 (1962-1980),

- production and evolution of the GT6 (coupe) Series models: Mk1, Mk2, Mk3 (1966-1973),

- Spitfire and GT6 sport-24 hours in Le Mans, Alpine Rally and Tour de France, racing in the USA,

- A guide for buyers and tips for modification,

- color patterns of varnishes and upholstery,

- lists of accessories and factory additional equipment,

- tests and opinions of the professional press,

- sales marketing

- product code: HE-TR-SP-VBC

- look at the book (here you will also find the table of contents) - here is an inactive link (copy and insert into a web browser):

www.blickinsbuch.de/viewer/cm/access.php?Zmxhc2g9MSZ2MzE1Nj0wNDI5ODgwNDkwJnY3Mzc2PTk3ODM5NTg0MzUwNjMmdGFyZ2V0X2lkPTImdjkzNjk9U2Jscm5GNnNzbyZvdmVybGF5PTE

- publisher's introduction:

Früher waren Sportwagen groß und teuer und wurden nur in relativ kleinen Serien gefertigt. Selbst die weniger großen und teuren Sportwagen blieben Raritäten, hergestellt meist von kleinen, spezialisierten Manufakturen, die entweder die unveränderte Vorkriegstechnik unter einer modernen Kunststoffkarosserie verbargen verbargen oder sich der Механика привод verbargen verbargen dir sich der Механика привод verbarget verbarget e-tags Fordautos.

Nicht nur, dass diese Wagen empfindlich und unzuverlässig waren, waren auch für die breite Masse der Bevölkerung einfach unerschwinglich. Es fehlte also der Massenhersteller, der sich an die Produktion eines Fahrspaß vermittelnden und dennoch preiswerten Fahrzeugs wagte. Als einer der ersten Hersteller kam Triumph mit seinem Spitfire auf den Markt. Wer heutzutage britischer Roadster sagt, meint meistens эбен диссен Spitfire. Triumphs Erfolgssportwagen wurde bald nach seiner Vorstellung 1962 zu einem der beliebtesten Flitzer aller Zeiten.

In dem vorliegenden Buch werden alle Varianten des Roadsters und natürlich das sagenhafte Sechszylinder-Купе GT6 vorgestellt. Reich illustriert und daten so-знает faktenreich werden Entwicklung und Herstellung der fünf Spitfire-Generationen sowie der drei GT6-Varianten vorgestellt. Dazu kommen Informationen über die rennsportliche он предлагает des flotten Triumph, über das damalige Тюнинг, viel zeitgenössische Werbung und Zitate aus der Fachpresse. Eine Kaufberatung rundet Das Werk ab.