ПРОГРАММАТОР ДАТЧИКОВ TPMS CUB SENSOR AID + СВОД ЗНАНИЙ TPMS + 4 ДАТЧИКИ CUB
мы Предлагаем Вам sensor AID®. Это устройство диагностики, позволяющие на:
- Диагностика датчиков давления TPMS
- Клонирование датчиков давления TPMS
- Программирование датчиков давления TPMS
С помощью этого устройства можно диагностику всех датчиков давления TPMS (независимо от производителя и показания датчика), и установка датчиков UNI Sensor®. SENSOR aid® сканирует датчики с помощью беспроводной антенны, установленной по бокам устройства. Он работает на тех же частотах, что и датчики, то есть 433 МГц (Европа) или 315 мГц(США).
Sensor Aid® имеет бесплатные обновления, которые можно загрузить с веб-сайта, а затем загрузить на устройство с помощью приложения. Обновления повышают функциональность программиста и увеличивают количество поддерживаемых автомобилей. Устройство оснащено аккумуляторной батареей, которая обеспечивает беспроводную работу в течение примерно 8 часов работы. После разрядки их можно подключить к розетке питания, чтобы зарядить аккумулятор. Sensor aid® имеет рамку из защитной резины, которая обеспечивает ее бесперебойную ежедневную работу в мастерских. Для хранения программиста прилагается специальный кейс.
аукцион для 1 комплекта.
кат. № 05-09-1008-2
Преимущества программатора CUB:
<улей>
бесплатные обновления на все время использования
около 95% охват автомобилей на рынке
диагностика всех датчиков на рынке (замена и OEM)
ручное клонирование неисправного датчика OEM
автоматическое клонирование датчиков OEM или заменителей
создание замены датчика OEM из программиста без процедуры клонирования
совместимость с соединением OBDII.
В комплекте мы предлагаем Вам 4 датчики давления UNI SENSOR CUB 433 мгц применяется для автомобилей, изготовленных на европейский рынок. UNI Sensor® - это универсальный беспроводной программируемый датчик TPMS. С помощью устройства Sensor aid® датчик может быть перепрограммирован и активирован для выбранного автомобиля. Датчик может быть запрограммирован на около 95% автомобилей на рынке, оснащенных системой TPMS. Датчики Uni Sensor® могут быть заменой неисправным или неработающим оригинальным датчикам без необходимости перепрограммирования компьютера в автомобиле. Они могут использоваться во втором наборе колес и будут вести себя как оригинальные датчики. Датчики можно запрограммировать в качестве замены, которые будут соответствовать указанной модели автомобиля, однако будут иметь другой номер ID. Вы также можете сделать дубликат оригинального датчика, используя тот же ID. Датчик можно запрограммировать без проводов, то есть, может быть сначала установлен в обод.
технические характеристики датчика Uni Sensor®:
<улей>
время автономной работы, устройство может работать на одной батарее до 7 лет.
батарея начнет работать только после того, как датчик запрограммирован и активирован.
устройства, предназначенные для работы на частоте 433 МГц (Европа).
возможность запрограммировать датчик в качестве дубликата или замены.
устройства могут быть перепрограммированы до 100 000 раз.
датчик монтируется с помощью витого клапана-угол прилипания может быть установлен между 0 градусами и 30 градусами.
возможность замены самого клапана, без необходимости замены всего датчика давления.
датчики соответствуют производственным стандартам IC и ISO 9000.
клапаны датчиков защищены методом анодирования.
датчик может быть запрограммирован по беспроводной сети, т. е. он может быть сначала установлен в обод.
датчики UNI Sensor ® идеально подходят для замены оригинальных датчиков TPMS. Это связано с тем, что они ничем не отличаются от оригинала и намного дешевле. Дополнительным их преимуществом является возможность беспрепятственного крепления к большинству дисков благодаря углу прилегания датчика, установленному между 0 и 30 градусами. Это было подтверждено производителями дисков, которые создали списки с сопоставлением популярных датчиков на рынке с производимыми ими колесами.
сборник знаний о TPMS:
публикация представляет собой набор из 34 страниц всей необходимой информации, связанной с работой датчиков давления. Он содержит список автомобилей с разделением на европейскую версию-более 650 моделей автомобилей и американскую-более 700 моделей автомобилей, информацию о том, как обучать новые датчики (с другим идентификационным номером) для автомобиля и описание процедур, которые необходимо выполнить при этом.
список отличает способ обучения автомобиля новым датчикам:
<улей>
автоматический режим-auto приучает себя к новым номерам,
стационарный режим-ручная активация новых датчиков,
режим обучения через OBDII – номера датчиков загружаются на компьютер в машине через модуль OBDII.
дополнительно подготовленный материал содержит номера оригинальных датчиков, установленных в серийных автомобилях, а также выраженные моменты затяжки болтов, гаек и вставок клапанов. Все автомобили, перечисленные в публикации, на 100% поддерживаются датчиками UNI Sensor марки CUB.
Издание содержит, в частности:
<улей>
название производителя и номер оригинального датчика, используемого на первой сборке,
тип используемого датчика (433 МГц или 315 мГц),
расположение порта OBD в автомобиле,
режим обучения автомобиля новым датчикам,
ценностно выраженные моменты затяжки болтов, гаек и вставок клапанов,
полный список процедур, используемых в автомобилях, чтобы научить его новым датчиком, этот список полностью на польском языке.
Viber
Telegram
