пневматический комплект тормозных поршней Kpl-18шт
• универсальный комплект сепараторов для тормозных суппортов с нажимным поршнем (передние тормоза) и ввинчиваемым (задние тормоза). Привод представляет собой пневматический привод, который сокращает время работы и позволяет нажимать старые, запечатанные поршни. 15 различных адаптеров позволяют обслуживать большинство автомобилей на европейском, азиатском и американском рынках. Завинчивание поршней обеспечивается специальными адаптерами и ручкой с прочным и эффективным шарнирным рычагом в задней части привода,
в комплекте:
• пневматический зажим-гаечный ключ для затяжки и отвинчивания поршней
• насадка для завинчивания
• специальный адаптер Co Citroën C5
• инструмент с правой резьбой
• инструмент с левой резьбой
• вспомогательная балка для запирания прутка на седло тормозного суппорта
• шайба 2-Citroën XM. Xantia
• шайба 3-Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes - Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW
• шкив 4-Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru
• диск 5-адаптер с внутренним четырехугольником 3/8 "
• диск 6-Nissan Primera, VW golf IV
• шкив 7-Audi 80, 90, V8 + 100, Ford Sierra ABS + Scorpio от 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L +Z, VW Golf + Passat
• шайба 8-General Motors
• шайба 9-General Motors
• шайба 10-General Motors
• шкив с-Renault
• диск G-Opel Astra
• диск M-Ford
• шайба N-Saab. Honda
• диск E-Nissan Maxima
• диск K-Citroën
руководство пользователя:
откручивание тормозных поршней должно выполняться квалифицированным персоналом на специализированном заводе. Использование прибора детьми недопустимо. Человек, использующий прибор, должен быть трезвым. обучен с точки зрения безопасности и гигиены труда и выполнять действия с чуткостью и вниманием. работа с тормозной жидкостью должна осуществляться под постоянным контролем из-за химических свойств этой жидкости. Он очень агрессивен и может стать опасным для здоровья. и даже жизни
1. Выберите подходящий диск для тормозного суппорта и установите его в магнитное крепление пневматического зажима. Вы можете сначала поместить зажим в тормозной суппорт. а затем смонтировать соответствующую шайбу
2. Нажмите кнопку спуска и с помощью рычага установите шайбу на тормозной поршень
3. Нажмите кнопку давления-Давление в устройстве начнет постепенно увеличиваться, нажимая на тормозной поршень. при этом можно вручную поворачивать поршень влево или вправо. до момента установки поршня в нужное положение
4. Нажмите кнопку разблокировки, чтобы снять прибор с зажима
рекомендуется при работе с опасными веществами. в этом случае тормозной жидкостью. который из - за содержания гликоля является едким веществом использовать средства личной защиты, т. е. защитные очки. защитная одежда. рукавицы. Запрещается вмешательство внутрь устройства. любые переделки или модификации. п>
