1512 - Колодки передние для Audi A6 C5 (1997-2005) 3

1512 - Колодки передние для Audi A6 C5 (1997-2005) 3

Что вы ищете?

1512 - Колодки передние для Audi A6 C5 (1997-2005) 3

В наличии
Код товара:
12966624272
3937,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 1512
Номера заменяемых деталей 13.0460-2875.2, 822-774-1, 37448, 2328001, 0986424690, GDB1381, P85067,
Оригинальный номер детали AUDI 4B0698151D, AUDI 4B0698151L, AUDI 4B0698151S, AUDI 4B3698151, VAG 4B0698151D, VAG 4B0698151L, VAG 4B0698151S, VAG 4B3698151, VW 4B0698151D, VW 4B0698151L, VW 4B0698151S, VW 4B3698151,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

  • AUDI 4B0698151D
  • AUDI 4B0698151L
  • AUDI 4B0698151S
  • AUDI 4B3698151
  • VAG 4B0698151D
  • VAG 4b0698151l
  • VAG 4B0698151S
  • VAG 4b3698151
  • VW 4b0698151d
  • VW 4b0698151l
  • VW 4B0698151S
  • VW 4B3698151

номера замен:

  • TRISCAN 8110 29045
  • TEXTAR 2328001
  • BOSCH 0986TB2808
  • BOSCH 0986424690
  • ABE C1A050ABE
  • Kraft Automotive k6000595
  • Remsa 0752.02
  • NK 224780
  • mintex mdb2358
  • Meyle 025 232 8017/в
  • A. B. S. 37159oe
  • optimal BP-12158
  • TRW GDB1381
  • icer 181571
  • Hella 8 дБ 355 009-031
  • metelli 22-0774-1
  • Delphi lp1903
  • Delphi lp1703
  • A. B. S. 37159 OE
подходит для автомобиля:

Audi A6 C5 Avant, Limousine (1997-2005)

1.8 T quattro - 1781 ccm [110kW/150km]

  • Avant (08.1998-01.2005), код двигателя: AEB, ANB, APU, ARK, AWT, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001
  • Limousine (08.1998-01.2005), код двигателя: AEB, ANB, APU, ARK, AWT, подробный критерий: для номера PR: 1lx; номер шасси от: 4B-x-060001

1.8 T quattro - 1781 ccm [132kw/180km]

  • Avant (08.1998-01.2005), код двигателя: AJL, подробный критерий: номер шасси от: 4B-X-060001
  • Limousine (08.1998-01.2005), код двигателя: AJL, подробный критерий: номер шасси от: 4B-X-060001

2.4 quattro - 2393 ccm [115kw/156km]

  • Avant (08.1998-05.2001), код двигателя: APC, детальный критерий: для номера PR: 1lx

2.4 quattro - 2393 ccm [120kw/163km]

  • Avant (08.1998-01.2005), код двигателя: AJG, APZ, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001
  • Limousine (02.1997-01.2005), код двигателя: AJG, APZ, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001

2.4 quattro - 2393 ccm [121kw/165km]

  • Avant (08.1998-01.2005), код двигателя: AGA, ALF, AML, APS, ARJ, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001
  • Limousine (08.1998-01.2005), код двигателя: AGA, ALF, AML, APS, ARJ, подробный критерий: для номера PR: 1lx; номер шасси от: 4B-x-060001

2.5 TDI quattro - 2496 ccm [110kW/150km]

  • Avant (08.1998-01.2005), код двигателя: AFB, AKN, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001
  • Limousine (08.1998-01.2005), код двигателя: AFB, AKN, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001

2.5 TDI quattro - 2496 ccm [132kw/180km]

  • Avant (02.2000-01.2005), код двигателя: AKE, BAU, BDH, подробный критерий: для номера PR: 1lx
  • Limousine (02.2000-01.2005), код двигателя: AKE, BAU, BDH, подробный критерий: для номера PR: 1lx

2.7 t - 2671 ccm [169kw/230km]

  • Avant (02.1999-08.2000), код двигателя: AJK, подробный критерий: для номера PR: 1LX, T7z
  • Limousine (02.1999-08.2000), код двигателя: AJK, подробный критерий: для номера PR: 1LX, T7Z

2.7 T quattro - 2671 ccm [169KW/230km]

  • Avant (12.1997-01.2005), код двигателя: AJK, AZA, подробный критерий: для номера PR: 1lx
  • Limousine (12.1997-01.2005), код двигателя: AJK, AZA, подробный критерий: для номера PR: 1lx
  • < /ul>

    2.7 T quattro - 2671 ccm [184KW/250km]

    • Avant (08.2001-01.2005), код двигателя: ARE, BES, подробный критерий: для номера PR: 1LX, T7Z
    • Limousine (08.2001-01.2005), код двигателя: are, BES, подробный критерий: для номера PR: 1LX, T7Z

    2.8 quattro - 2771 ccm [140kw/190km]

    • Limousine (07.1999-05.2001), код двигателя: ATX, детальный критерий: для номера PR: 1lx

    2.8 quattro - 2771 ccm [142kw/193km]

    • Avant (08.1998-01.2005), код двигателя: ACK, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ, подробный критерий: для номера PR: 1LX; номер шасси от: 4B-X-060001
    • Limousine (08.1998-01.2005), код двигателя: ACK, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ, детальный критерий: для номера PR: 1lx; номер шасси от: 4B-x-060001

    4.2 quattro - 4172 ccm [220KW/299KM]

    • Avant (11.1998-01.2005), код двигателя: ARS, ASG, подробный критерий: для номера PR: 1lx
    • Limousine (11.1998-01.2005), код двигателя: ARS, ART, ASG, AWN, подробный критерий: для номера PR: 1lx

    S6 quattro - 4172 ccm [250KW/340KM]

    • Avant (09.1999-01.2005), код двигателя: ANK, AQJ, BBD, подробный критерий: для номера PR: 1LX, T7S
    • Limousine (09.1999-01.2005), код двигателя: ANK, AQJ, подробный критерий: для номера PR: 1LX, T7S
подробный список параметров:
  • каталожный номер: TX 15-12
  • тормозная система: TRW
  • сторона установки: передняя ось
  • Толщина [мм]: 17,5
  • ширина 1 [мм]: 77,7
  • ширина 2 [мм] 63,5
  • высота 1 [мм]: 74,7
  • высота 2 [мм]: 75,5
  • вес [кг]: 2,3
  • количество индикаторов износа облицовки [на ось]: 2
  • контакт предупреждения о износе: с контактом износа
  • длина предупреждающего разъема [мм]: 270
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .