1225 - Колодки передние для Opel Vectra B (1995-2003) 1

1225 - Колодки передние для Opel Vectra B (1995-2003) 1

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

1225 - Колодки передние для Opel Vectra B (1995-2003) 1

В наличии
Код товара:
12966776026
2666,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 1225
Номера заменяемых деталей 13.0460-7091.2, 822-118-0, 36897, 2311502, 0986424360, GDB1271, JQ1012136, P59022,
Оригинальный номер детали CHEVROLET 9195146, OPEL 09198688, OPEL 1605036, OPEL 1605912, OPEL 1605966, OPEL 1777990, OPEL 90512037, OPEL 9195146, OPEL 9198688, OPEL 93191802, SAAB 12759808, SAAB 4478254, SAAB 93192996, VAUXHALL 1777990, VAUXHALL 90544439, VAUXHALL 9195146,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

CHEVROLET 9195146, OPEL 09198688, OPEL 1605036, OPEL 1605912, OPEL 1605966, OPEL 1777990, OPEL 90512037, OPEL 9195146, OPEL 9198688, OPEL 93191802, SAAB 12759808, SAAB 4478254, SAAB 93192996, Vauxhall 1777990, Vauxhall 90544439, Vauxhall 9195146

номера замен:

ICER 181128, HELLA 8DB 355 007-771, BRECK 21829 00 701 00, ZIMMERMANN 21829.195.1, VAICO V40-0152, TRISCAN 8110 24002, TOPRAN 205 097, OPTIMAL BP-10124, NK 223613, MINTEX MDB1813, MEYLE 025 218 2919 / PD, MEYLE 025 218 2919, A. B. S. 36897, A. B. S. 36897 OE, Bosch 986424360, Bosch 0986ab4297, Bosch 0986424676, Textar 2311502, Textar 2182901, SPIDAN 32216, Optimal 10124, Abe c1x004abe, Kraft Automotive K6001545, TRW GDB1271, Metzger 0390.10, METELLI 22-0118-0, Ferodo FSL1068, Ferodo fdb1068, Febi Bilstein 16107, Delphi LP1600, Delphi LP1069, ATE 13.0460-7091.2

подходит для автомобиля:

Opel Vectra B хэтчбек, универсал, седан (1995-2003)

1.6 GL-1598 ccm [60KW / 82KM]

  • седан (09.1995-08.1996) / код двигателя :16 SV, тип двигателя: F19 / номер шасси от: X-000001

1.6 и-1598 ccm [55KW / 75KM]

  • хэтчбек (10.1995-07.2003) / код двигателя: 16 LZ2, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • хэтчбек (10.1995-07.2003) / код двигателя: X 16 SZR, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (11.1996-06.2000) / код двигателя: 16 lz2, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (11.1996-06.2000) / код двигателя: x 16 szr, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-04.2002) / код двигателя: 16 lz2, тип двигателя: f19 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-04.2002) / код двигателя: X 16 szr, Тип двигателя: f19 / номер шасси от: X-000001

1.6 и 16V - 1598 ccm [74KW/100km]

  • универсал (11.1996-07.2002) / код двигателя: X 16 XEL, Y 16 XE, с 16 XE, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-04.2002) / код двигателя: X 16 XEL, Y 16 XE, с 16 XE, тип двигателя: F19 / номер шасси от: X-000001

1.6 и 16V-1598 ccm [74KW/101km]

  • хэтчбек (10.1995-07.2002) / код двигателя: X 16 XEL, Y 16 XE, с 16 XE, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001

1.7 td - 1686 ccm [60KW/82KM]

  • хэтчбек (10.1995-12.1998) / код двигателя: X 17 DT (TC4EE1) / тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (11.1996-12.1997) / код двигателя: X 17 DT (TC4EE1) / тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-12.1998) / код двигателя: x 17 DT (TC4EE1) / тип двигателя: f19 / номер шасси от: X-000001

1.8 FlexFuel-1799 ccm [85KW/116km]

  • хэтчбек (01.1999-09.2000) / код двигателя: X 18 XE, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001

1.8 и 16V - 1796 ccm [85KW/115km]

  • универсал (11.1996-09.2000) / код двигателя: X 18 XE1, с 18 XEL, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-09.2000) / код двигателя: X 18 XE1, с 18 XEL, тип двигателя: F19 / номер шасси от: X-000001

1.8 и 16V - 1796 ccm [85KW/116km]

  • хэтчбек (10.1995-09.2000) / код двигателя: X 18 XE1, с 18 XEL, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001

1.8 и 16V - 1796 ccm [92kw/125km]

  • хэтчбек (09.2000-07.2003) / код двигателя: с 18 XE, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (09.2000-07.2003) / код двигателя: с 18 XE, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (09.2000-04.2002) / код двигателя: с 18 XE, тип двигателя: f19 / номер шасси от: X-000001

1.8 и 16V-1799 ccm [85KW/116km]

  • хэтчбек (10.1995-09.2000) / код двигателя: X 18 XE, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (11.1996-09.2000) / код двигателя: X 18 XE, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-09.2000) / код двигателя: x 18 XE, тип двигателя: f19 / номер шасси от: X-000001

2.0 DI 16V-1995 ccm [60KW / 82KM]

  • хэтчбек (11.1996-06.2000) / код двигателя: X 20 DTL, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (11.1996-06.2000) / код двигателя: X 20 DTL, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (11.1996-04.2002) / код двигателя: x 20 DTL, тип двигателя: F19 / номер шасси от: X-000001

2.0 DTI 16V-1995 ccm [74KW/101km]

  • хэтчбек (06.1997-07.2003) / код двигателя: X 20 DTH, Y 20 DTH, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (06.1997-07.2003) / код двигателя: X 20 DTH, Y 20 DTH, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (06.1997-04.2002) / код двигателя: x 20 DTH, Y 20 DTH, тип двигателя: F19 / номер шасси от: X-000001

2.0 и - 1998 ccm [82KW/112km]

  • хэтчбек (10.1995-02.2002) / код двигателя: 20 NEJ, тип двигателя: F68 / номер шасси от: X-000001
  • универсал (11.1996-02.2002) / код двигателя: 20 NEJ, тип двигателя: F35 / номер шасси от: X-000001
  • седан (10.1995-04.2002) / код двигателя: 20 nej, тип двигателя: f19 / номер шасси от: X-000001

2.0 и - 1998 ccm [85KW/116km]

  • седан (09.1995-04.2002) / код двигателя: C 20 NE, тип двигателя: F19 / номер шасси от: X-000001

2.0 и 16V-1998 ccm [100kw/136km]

  • хэтчбек (09.1995-06.2000) / код двигателя: C 20 SEL, X 20 XEV, тип двигателя: F68
  • универсал (11.1996-06.2000) / код двигателя: C 20 SEL, X 20 XEV, тип двигателя: F35
  • седан (09.1995-06.2000) / код двигателя: C 20 SEL, x 20 XEV, тип двигателя: f19

2.0 и 16V-1998 ccm [85KW/116km]

  • хэтчбек (07.2000-07.2003) / код двигателя: C 20 SEL, тип двигателя: F68
  • универсал (07.2000-07.2003) / код двигателя: C 20 SEL, тип двигателя: F35

2.2 DTI 16V-2172 ccm [88KW / 120km]

  • хэтчбек (09.2000-04.2002) / код двигателя: y 22 DTR, тип двигателя: F68
  • универсал (09.2000-04.2002) / код двигателя: y 22 DTR, тип двигателя: F35
  • седан (09.2000-04.2002) / код двигателя: y 22 DTR, тип двигателя: f19

2.2 DTI 16V-2172 ccm [92KW/125km]

  • хэтчбек (09.2000-07.2003) / код двигателя: y 22 DTR, тип двигателя: F68
  • универсал (09.2000-07.2003) / код двигателя: y 22 DTR, тип двигателя: F35
  • седан (09.2000-04.2002) / код двигателя: y 22 DTR, тип двигателя: f19

2.2 и 16V-2198 ccm [102kw/139km]

  • хэтчбек (07.2000-07.2002) / код двигателя: C 22 SEL, тип двигателя: F68
  • универсал (07.2000-07.2002) / код двигателя: C 22 SEL, тип двигателя: F35
  • седан (07.2000-07.2002) / код двигателя: C 22 SEL, тип двигателя: F19

2.2 и 16V-2198 ccm [108kw/147km]

  • хэтчбек (09.2000-07.2003) / код двигателя: с 22 SE, тип двигателя: F68
  • универсал (09.2000-07.2003) / код двигателя: с 22 SE, тип двигателя: F35
  • седан (09.2000-04.2002) / код двигателя: с 22 SE, тип двигателя: F19

2.5-2498 ccm [144kw/196km]

  • хэтчбек (10.1999-06.2000) / код двигателя: X 25 XE, тип двигателя: F68

2.5 и V6 - 2498 ccm [125kw/170km]

  • хэтчбек (10.1995-09.2000) / код двигателя: X 25 XE, тип двигателя: F68
  • универсал (11.1996-09.2000) / код двигателя: X 25 XE, тип двигателя: F35
  • седан (10.1995-09.2000) / код двигателя: X 25 XE, тип двигателя: F19

2.6 и V6 - 2597 ccm [125kw/170km]

  • хэтчбек (09.2000-07.2003) / код двигателя: Y 26 SE, тип двигателя: F68
  • универсал (09.2000-07.2003) / код двигателя: y 26 SE, тип двигателя: F35
  • седан (09.2000-04.2002) / код двигателя: y 26 SE, тип двигателя: F19

и 500 2.5-2498 ccm [143kw/194km]

  • универсал (05.1998-09.2000) / код двигателя: X 25 XE, тип двигателя: F35
  • седан (05.1998-09.2000) / код двигателя: X 25 XE, тип двигателя: F19
подробный список параметров:
  • каталожный номер:TX 12-25
  • тормозная система:ATE
  • сторона установки:передняя ось
  • Толщина 1 [мм]:19,5
  • толщина 2 [мм]:20,3
  • ширина 1 [мм156,4
  • ширина 2 [мм]:155,4
  • Высота [мм]:74,2
  • Вес [кг]:1,96
  • контакт предупреждения о износе:подготовлен для индикатора износа
    • < /ul>
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Scroll To Top