Thule EasyFold XT 933 багажная стойка для 2 велосипедов

полностью складная, компактная и простая в использовании велосипедная стойка для буксировочного крюка.Полностью складная, компактная и простая в использовании велосипедная стойка для буксировочного крюка.

описание продукта

• полностью складной для легкой установки, обработки и хранения
• большая грузоподъемность позволяет перевозить электрические велосипеды и тяжелые горные велосипеды
• легко крепить велосипеды с помощью съемных рычагов с закрывающимися ручками Thule AcuTight, которые щелчком сигнализируют о достижении оптимального усилия крепления
• очень большое расстояние между ручками колес позволяет перевозить более массивные велосипеды с большой колесной базой
• регулируемые защелкивающиеся пряжки с длинными ремнями для легкого крепления колес (шириной до 4.7 дюймов), для транспортировки велосипедов типа Fatbike
• легкий доступ к багажнику даже с установленными велосипедами благодаря искусному наклону подножки
• простота установки и простая регулировка багажника перед закрытием крепления благодаря предварительной стабилизации на шаре буксирного крюка
<>
• легко перемещать багажникблагодаря встроенным ручкам
• заводская сборка, ненужные инструменты
• защита велосипедана багажнике и багажнике на крюке (замки в комплекте)
< /ul >

спецификация

• максимальное количество велосипедов: 2
• Грузоподъемность (кг): 60
• максимальный вес велосипеда (кг): 30
• размеры (см): 123 x 63 x 68
• возможность складывания платформы: Да
• <> размеры в сложенном виде (см):31 x 63 x 68
• вес ручки (кг):17.9
• максимальная колея (мм):1300
• съемные ручки рамы: да
• расстояние между велосипедами (см):22
• совместимость с карбоновой рамой:требуется адаптер Thule 984
• возможность перевозки электрических велосипедов:да
• возможность поворота с велосипедами: да
• автомобиль с колесом на задней двери:нет
• заднее освещение: да
• разъем питания:13 - pin
• защита велосипеда в ручке:да
• защита ручки на крючке:да
< /ul >

советы и замечания

при принятии решения о покупке велосипедной платформы для крюка мы должны обратить внимание на то, к какому весу велосипедов она приспособлена, имеет ли она возможность транспортировки велосипедов с электроприводом-При необходимости, и на наибольшее преимущество велосипедной платформы – имеет ли она возможность расширения дополнительной велосипедной стойкой-с платформы, позволяющей перевозить 2 велосипеда мы делаем платформу для 3 велосипедов, или с платформы, позволяющей перевозить 3 велосипеда мы делаем платформу для 4 велосипедов. Из-за грузоподъемности крюка в автомобиле в настоящее время нет возможности перевозить больше велосипедов, чем 4 штуки.

обращаем внимание на возможность приоткрытия платформы с закрепленными велосипедами и в какой степени она приоткрывается, чтобы не ограничивать себе доступ к багажнику в автомобиле. Из-за конструктивных причин автомобильных крючков и самих конструкций задней двери отклонение платформы может быть недостаточным для ее открытия.

мы помним, что после покупки велосипедной платформы мы должны заказать дополнительный номерной знак в отделе связи. Текущая стоимость такого решения составляет 52.5 PLN. Кроме того, обратите внимание на тип электроустановки крюка. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют установку 13 pin, поэтому для использования всех огней на платформе также установка автомобиля должна быть в версии 13 pin. Кроме того, мы сообщаем вам, что автомобили из США часто имеют крючок, который не совместим с европейскими продуктами.

после установки велосипедной платформы мы обращаем внимание, что наш автомобиль был удлинен, что может ограничить парковку и что очень важно очень часто в автомобиле отключаются задние датчики парковки, поэтому они не будут сообщать о препятствиях в задней части автомобиля.

также хорошо проверить, в какой степени наш автомобиль опустился на заднюю подвеску (после загрузки 4 велосипедов-около 60 кг + платформа около 20 кг + багаж для минимум 4 человек) может оказаться, что это слишком много для нашего автомобиля, что может ощущаться на неровностях дороги, спусках с тормозных порогов, бордюрах.