ПРОСТАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА МОДЕЛЬ T31

Бортовая система диагностики автомобиля (OBDII) второго поколения предназначена для контроля ключевых функций двигателя путем выполнения непрерывных или периодических проверок определенных компонентов и условий. При обнаружении проблемы на приборной панели автомобиля загорается контрольная лампа, предупреждая водителя, обычно «Проверьте двигатель» или «Скоро будет обслуживание двигателя». Система также сохраняет важную информацию о любых обнаруженных неисправностях. Использование считывателя кодов для доступа к этой информации позволяет квалифицированному специалисту точно найти и устранить проблему.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР OBD2 T31

• Нет необходимости иметь ноутбук
• Нет Нет необходимости устанавливать дополнительные программы и приложения
• Четкий дисплей  ЖК-дисплей с регулировкой контрастности
• Малые размеры, можно хранить в небольшом отсеке
• Питание сканера осуществляется от разъема OBD2 в автомобиль - не требует дополнительных аккумуляторов
• Корпус из качественного пластика
• Прочный кабель длиной 63 см
• Тщательно изготовленный штекер OBD2
• Никаких скрытых дополнительных затрат
• Неограниченный счетчик пробега
• Компактный дизайн
• Малый размер и удобно лежит в руке
• Мгновенная готовность к работе после пяти минут подсоединения к разъему OBD2
• Примечание: есть на экране наклеена защитная пленка

СПИСОК ФУНКЦИЙ МЕНЮ СКАНЕРА:

1. ЧТЕНИЕ КОДОВ ОШИБОК -   Считывает коды DTC в двигателе и системе трансмиссии автомобиля и отображает краткое описание на ЖК-дисплее
2. УДАЛЕНИЕ ОШИБОК — очищает все коды ошибок DTC в системе компьютера двигателя автомобиля и в результате гаснет лампочка CHECK ENGINE
3. ПОТОК ДАННЫХ: чтение и отображение данных от датчиков до 249 типов параметров
4. ДАННЫЕ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ – отображает параметры работы двигателя на постоянной основе
5. СТОП-КАДР - данные стоп-кадра записывают информацию о рабочем состоянии автомобиля (код неисправности, скорости, обороты, температура воды) в момент возникновения неисправности, связанной с выдачей ошибок, считыванием с датчиков момент ошибки будет запомнен. Благодаря анализу данных замороженного кадра мы можем точно определить, на каком этапе работы двигателя произошла ошибка
6. I/M STATUS   - Функция готовности I/M используется для проверки системы выбросов в транспортных средствах, соответствующих требованиям OBD. Некоторые последние модели автомобилей могут поддерживать два типа тестов готовности I/M
7. НОМЕР VIN — проверьте идентификационный номер автомобиля (VIN)

Поддерживаемые автомобили:

➡️  Совместимо с автомобилями OBD2 с 2003 года выпуска по настоящее время:

• Абарт. Акура, Альфа Ромео, Астон Мартин, Ауди, Бентли, БМВ, Бугатти, Бьюик, Кадиллак, Шевроле, Крайслер, Дэу, Дайхатсу, Додж, Феррари, Форд, Ягуар, Джип, Ламборджини, Ленд Ровер, Линкольн, Мерседес, Мини, Опель , Porsche, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo

➡️  Совместимость с автомобилями OBD2, выпущенными после 2006 года по настоящее время:

• Ситроен, Дачия, Фиат, Лансия, Пежо, Рено

➡️  Совместимо с автомобилями OBD2 с 2005 года по настоящее время:

• Хонда, Хюндай, Инфинити, Исузу, КИА, Мазда, Мицубиси, Ниссан, Ссангйонг, Субару, Сузуки, Тойота

❌ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ:

• Российские автомобили
• Грузовые автомобили и большинство развозных автомобилей
• Opel Corsa C
• Volkswagen Golf 4/Golf 5
• Renault Clio 2 / Megane 1
• Skoda с двигателями 1.2 MPI и 1.4 MPI с контроллером Siemens
• Dacia Logan
• Alfa Romeo 159
• Фиат Крома

Спецификация:

СКАНЕР OBD2 T31 ПОДДЕРЖИВАЕТ ЯЗЫКИ:

Позволяет пользователю изменить язык, используемый инструментом. Английский используется по умолчанию.

• Английский — французский — русский — немецкий — итальянский — китайский — испанский — португальский — польский
• Польские символы не поддерживаются

Поддержка следующих протоколов CAN (сеть контроллеров)

• SAE J1850 PWM (41,6 кбод)
• SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
• ISO9141-2 (5 бит, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (инициализация 5 бит, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 бит, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29 бит, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 бит, 250 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29 -бит, 250 кбод)

Как пользоваться устройством?

1️⃣ Подключите штекер сканера к разъему OBD2/EOBD/CAN

2️⃣ Включите зажигание в автомобиле

3️⃣ Устройство готово к использованию

Сканер поддерживает диагностику в один клик!

Автомобиль должен иметь стандарт OBD2/EOBD/CAN.

Сканер оснащен прочным кабелем длиной 63 см.

Инструмент не требует дополнительного источника питания, достаточно подключить его к разъему OBD2 и повернуть ключ.

Диагностический сканер T31 не поддерживает расширенные диагностические системы. Невозможно сбросить ошибку подушки безопасности AIRBAG, ошибку тормозной системы ABS, ошибку перегорания сажевого фильтра DPF и ошибку кодирования ключа автомобиля.

Диагностический сканер Т31 – устройство, предназначенное для считывания кодов ошибок без функции восстановления.. ВАЖНО!!! УДАЛЕНИЕ ОШИБОК ТОЛЬКО УДАЛЕТ ОШИБКИ ИЗ СИСТЕМНОЙ ПАМЯТИ КОМПЬЮТЕРА БЕЗ ЕЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ.

ЕСЛИ В АВТОМОБИЛЕ ЕСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, ЗАГОРИТ ИНДИКАТОР CHECK ENGINE

Технические характеристики

• Дисплей: TFT с подсветкой
• Рабочая температура: от -20° C до 70° C (от -4° F до 158° F)
• Температура хранения: - 30 от °C до 80 °C (от -22 до 176 °F)
• Внешний источник питания: аккумулятор от 8,0 до 25,0 В
• Рабочий ток: 52 мА
• Размеры: 115x70x20 мм
• Вес нетто: 0,19 кг (0,42 фунта) Общий вес: 0,24 кг (0,53 фунта)

В комплект входит:

✅ Сканер Т31

✅ Руководство пользователя

✅оригинальная заводская упаковка