Тестер давления сжатия 0-70 бар Кондор Б62660

упаковка производителя < /h2 > рыночная цена: 549 зл

градуированный бар и PSI оснащен контрольным клапаном для целей контроля. Для двигателей легковых автомобилей. фургонов и небольших грузовиков,

в комплекте:

• манометр с диапазоном 0 - 70 bar / 0 - 1000 LB/SQ.in с диаметром 80 мм,

• гибкий кабель длиной 400 мм с обеих сторон снабжен металлической гибкой спиралью, которая предотвращает разрыв кабеля. Шланг завершен кроме того, функциональном гидрозамком, облегчающим wpinanie отдельных измерительных наконечников, а также zaworkiem сделав шаг назад советы манометра до завершения измерения,

• наконечники-измерительные адаптеры,

• наконечник резьба M10 x 1.25 - свеча накаливания - наконечник резьба M12 x 1.25-свеча накаливания (Opel. Пежо. Мерседес. VW. Форд. Сеат. Фиат. Рено. Citroën. Peugeot. Land Rover),

• резьбовой наконечник m24 x 2-инжектор (VW. Ауди. Мерседес. Опель. Peugeot),

• M20 x 1.5 - инжектор,

• наконечник резьба M10 x 1-свеча накаливания LAND ROVER,

• кончик закреплен на свече накаливания JAZMO STANADYNE,

• наконечник, закрепленный на jazmo - инжекторе DL,

• наконечник резьба M10 x 1.25 - свеча накаливания длинная,

• измерительный наконечник M14 x 1.25 - свеча накаливания,

• вспомогательная балка для наконечников, закрепленных хомутом,

• локоть-адаптер с быстроразъемным соединением,

• комплект уплотнений и клапанов,

• вес: 1800 г,

руководство пользователя:

условия безопасности:

• используйте соответствующую защитную одежду,

• хранить вдали от детей и никогда не использовать прибор в их присутствии,

• запрещается модифицировать или модернизировать прибор или его оборудование,

• прибор может использоваться только квалифицированными специалистами,

• помещение должно быть вентилируемым или оборудованным вытяжным устройством,

* при осмотре автомобиля обездвижить стояночным тормозом,

• будьте осторожны с горячими компонентами двигателя. используйте соответствующую одежду и защитные очки,

• следите за вращающимися элементами. особенно на периодически включающийся вентилятор,

• рядом с автомобилем должен быть огнетушитель соответствующего размера,

измерение давления сжатия

* 1. Проверить техническое состояние и заряд батареи,

* 2. Проверить. при необходимости скорректировать уровень масла в двигателе,

• 3. Запустите двигатель и подождите, пока он не достигнет нужной рабочей температуры,

* 4. Выключите двигатель,

* 5. Снять с двигателя все форсунки или свечи накаливания,

• 6. Выберите соответствующий измерительный наконечник для вашего двигателя,

• 7. Отсоедините подачу топлива к двигателю (например, магнитный клапан),

* 8. Запустите двигатель стартером в течение нескольких секунд, чтобы удалить из камеры сжатия остатки топлива,

* 9. На место инжектора или свечи накаливания вкрутите соответствующий наконечник, обращая внимание на герметичность соединения,

• 10. С помощью стартера поверните коленчатый вал. до тех пор, пока в тестируемом цилиндре не будет достигнуто максимальное давление сжатия (его значение покажет манометр),

• 11. После считывания индикация должна быть удалена нажатием кнопки стирающего клапана,

• 12. Выполните аналогию с другими цилиндрами,

• полученные результаты измерения следует сравнить с заводскими данными двигателя,

 79